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関西マツダ

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ご試乗されたお客様のご感想はこちら!

No.18639

Y.K様

とても良い

機能面、乗り心地は申し分ないです。
運転支援システム。特に高速走行時の負担軽減。

  • CX-8
  • 東大阪店
  • 男性

No.18638

M・E様

評判通り

息子さんの勧めで事前に評判を聞いていたがお勧め通りの良い車でした。
外装のデザインはあまり好みでは無いが、走りについてはしっかりしている。BMWに乗っているが欧州車と比較しても遜色無いと感じた。今後も期待しています。

  • MAZDA2
  • 阿波座店
  • 男性

No.18637

YO様

良かった

クルマが少し重く感じる。
出足がもっさりする印象。
ガソリン車が全てこの印象ならディーゼルも検討したい。

  • CX-30
  • 阿波座店
  • 男性

No.18636

K.R様

スポーティ

直進安定性が高く、運転しやすい車と感じた。
一方で少し足回りが固めで乗り心地は評価分かれると感じた。

  • MAZDA3
  • 寝屋川店
  • 男性

No.18635

F.M様

アクセルの踏み込みに対してリニアな加速感

最も有難かったのが、クルーズコントロールです。
非常に快適で自分自身のペダリング感覚ととても良く一致した加減速パターンにチューニングされている印象でした。
そのためほとんどの区間をクルーズコントロールに頼っていましたが、あえて高速道で踏み込んで加速したり、合流レーンでの微妙なペダリングを試みたりしましたが、必ず思い通りの加減速につながり、意図を丁寧にくみ取ってくれる応答でした。
ヘッドアップディスプレイも快適でした。

  • CX-5
  • 千里店
  • 男性

No.18634

M.K様

かっこよかった

アップルカープレイでスマホと連携し、音楽などを楽しめました。
2.0ガソリンのセダンのマニュアルを出してほしいです。

  • MAZDA3
  • 鳳店
  • 男性

No.18633

T.K様

すごく気に入りました!

とにかく色々な装備がとても便利だなと感じました。
走りもスムーズだし、信号待ちの時のブレーキペダルを踏み続けなくていいのも楽でした。
バックするときもサイドミラーが角度を変えたりして見やすかったです。

  • CX-30
  • 新金岡店
  • 女性

No.18632

W.M様

・直進安定性がいいので走りやすい
・カーブも曲がりやすい
・乗り心地は硬め
・視認性が悪い
・パワーはある
・立駐に入れにくい
・追従はしっかりしてくれる
・ブレーキはスムーズに効く

  • CX-30
  • 千里店
  • 男性

No.18631

Y.R様

スムーズ・静か

ハイブリッドだからなのか出だしと加速がスムーズだった。
とても静かだった。
ハイブリッドらしさがあまりなくて良い。

  • CX-30
  • 寝屋川店
  • 男性

No.18630

N.K様

快適な車

私はクルマのことは詳しく解りませんが自分の乗っているフレアワゴンと比べて上質でよく走るなと感じました。
ただ座位置が低いので慣れないだけです。

  • MAZDA2
  • 女性

No.18629

まぁくん様

よかった

ナビ画面が大きくてよかった。
静かだった。

  • CX-30
  • 東大阪店
  • 男性

No.18627

TAKE様

ディーゼルはパワフル

トルクフルで高速道路の運転は楽しい長距離運転が楽。
走行中にハンドルに振動が伝わる様でそこは残念。
パワフルな走りの為上り坂は気持ちよく登れる。
下りの際にややクルマの重さを感じる。

  • MAZDA2
  • 茨木店
  • 男性

No.18626

タンジロー様

ガソリン車なので加速が良い。
駐車するときのバックでサイドミラーが下がるのが見やすくて駐車しやすい。
制限速度認識して前のメーターに出るのは良いがスピード出して運転できなくなるのでストレスがたまる。

  • CX-30
  • 松原店
  • 男性

No.18625

W.Y様

スタイリッシュでよかった

乗り心地が良かった

  • CX-30
  • 寝屋川店
  • 男性

No.18624

たけし様

楽しかった

MAZDA3は3回目の試乗でした。
今回は1.5ガソリンでしたが、非常に乗りやすかったです。
パワー感はそれほどないが、街乗りでは十分なパワーだったと思います。楽しい誕生日になりました。

  • MAZDA3
  • 平野店
  • 男性