俄かMAZDA FAN様

CX-8と比較

CX-8オーナーです。
マツコネ起動の速さがうらやましいです。
また、画面もよりシンプルになり好感がもてます。
でもやはり1800ccは少しもの足りなさを感じました。

ken様

スポーティー + 安心感

CX-30をモニターさせて頂き、とても乗りやすいなって感じました。特に住宅街などの狭い道も運転しやすかったです。
加えて、パワーも十分にあり、車線変更をしなやかに行えてスポーツ要素も感じました。

F・T様

快適

MPVに比べても快適でした。

T.J様

普通

左後方視界に難。
フットブレーキの回生時の制動挙動に難。
1.5tの車重をうまく走らせていると思う。
夏用にシートクーラー機能があると涼しいのでは。
インパネのスイッチ数が多く、直感的な操作に難。

モト様

走りやすそう

コンパクトでスピードも出やすく乗りやすかった。

T.H様

特に2列目の足元に余裕があり、リラックスできた。

T.H様

加速感がよく、運転がしやすかった。

K.N様

意外と大きな車

ゆったりと楽です。
やっぱり新車は良いです。

モ様

乗りやすかった

安全装置の感度はすごいと思いました。
新しい車種全てが同レベルだと、大きな車でも安全であると確信でき、マツダ車の凄さを実感できました。

U.T様

非常に扱いやすかったです

現在CX-5の25S納車待ちですが、2000ccでも満足のいく走りでした。
ステアリングスイッチやマツダコネクトの操作盤も感覚で操作することが出来そうで楽しみです。

S.K様

快適！

MAZDA3を試乗しCX-30も試乗。
SUVの安定感もありつつ、マツダの設備面も堪能できた。
ストレスを感じずにドライブを楽しめた。

M.R様

全てがスムーズ

アクセル操作は当たり前だが特にブレーキのタッチが良くハイブリットの様な特有のギクシャク感が無い。
地味な様で、停止の度に毎回発生するこの事象を上手にチューニングしているのは素晴らしい。
アテンザディーゼルに乗っているが、素直に乗り換えてもいいかも？と思えた。

O.Y様

快適

・充実した装備で快適なドライブ。
・オートクルーズや自動追尾が良い、エンジンを回すとこれまた良いサウンド。
・燃費が良かった。
・SUVの方が実際に使うシーンとして合っている気がした。
・マツダ3と同じインテリアで良い質感。

T.T様

自動化が進んでいる

運転面や安全面での自動化が進んでいると感じました。
運転面ではオートクルーズコントロールで自動車が前に走っている自動車と同じように走行しているように感じました。
安全面では人間のかわりに車が目で確認しているようなセンサーがあるのではないかと思わせるほどのおどろきがありました。

S.Y様

体感的にCX-3より大きく感じる

後部座席のスペースにゆとりがあって乗りやすい。
車内ライト、エアコンなどのスイッチが使いやすい。
CX-3と比べて車が跳ねる感じが抑えられているように思う。