T.T様

非常に良い、スポーツカーの感じが良い

軽快な走りは前評判通りでした。乗ってて気持ちよかった！

みゆき様

コンパクトなのに車内広々

ディーゼルとは思えない程、力強い！とにかく、かわいくて使い易い。車内デザインが素敵。扉が開け易い。イスが座り易い。乗り降りし易い。

O.H様

とにかく楽しく運転できる

足回りもそれほど固くもなく、乗り心地が良かった。1.5Lのエンジンで十分な加速とパワー感があった。

F.T様

エンジン音がやや気になる

久しぶりに小さな車に乗ったためか、視界が悪く感じました。停車時はi-Stopのおかげでとても静かでしたが、走行中はエンジン音がやや気になりました。瞬間燃費の表示はあまり必要性が感じられませんでしたが、燃費を意識するという点では意味があるのかとも思いました。

ゆき様

静かだった

はじめてハイブリッドを試乗させてもらいましたが、止まっているとき、走り出しがとても静かで驚きでした。

S.S様

新しい、かっこいい

前のデミオと比べて、走りがスムーズ。

M.Y様

格好いい、乗りやすいお車

すごくデザインが格好よくて、外国車のようでした。素敵なお車で、検討したいです。

ノクリア様

楽しい

大昔に初めて車に乗った時に感じたワクワク感が甦り楽しい。とにかく運転が楽しい車です。久しぶりにワクワク感を感じれる車でした。

たにやん様

コンパクトになった新型ロードスターは楽しい！

スポーツカーだが、i-Stop、エコ運転のインジケーターがついてるんだなぁとは言え、着座位置は低く３連メーターの中央はタコメーターで雰囲気満点！スタートもアクセルを踏むと軽やかにスムーズに動き始めました。平地だと欲しい時にアクセルを踏むと応えてくれました。大きさ的にも調度良く運転しやすかったです。細かい所だと、サイドウィンドウ前方の小さい窓は便利だなと思いました。アクセルもオルガン式になってるんですが？踏みやすかったです。内装の一部がボディーと同色であったり、ステッチがあしらわれている点、革風の素材感が素晴らしかったです。ただ触るとプラスチック感があるのはコスト的に仕方ないのかもしれませんが…。あと登り坂でもう一段パワーが欲しかったかなと思います。ひょっとするとMTで運転できれば解決するかもしれません。何はともあれ、したい時にすぐにオープンにできる運転しやすいスポーツカーを満喫できました。ありがとうございました。

K.M様

小回りが利く

天井が高くて中は広く感じました。小回りが利き、車庫入れもし易かったです。

K.M様

トルク感がある

1500ccでもトルク感がある。MT車を乗ってみたいが…。シートはもっと固めの方がいい。

K.M様

1500ccでもトルク感がある

MT車を乗ってみたいが…。シートはもっと固めの方がいい。

M.M様

楽しい

デザインがきれい。車が美しい。フェンダーの膨らみで車幅が分かりやすい。ATよりMTの方がダイレクト感があっておもしろい。加速の音が良いが、思った程加速しない。でも飛ばす車ではないと思う。

タケ様

すごく良かった

マイナーチェンジのCX-5を乗りました。クッション性がすごく良かったです。レーダークルーズコントロール機能に大変興味を持ちました。

Masa様

軽快で心地良いレスポンス

遊ぼうと思えば遊べるし、ゆったり乗ろうと思えば何ら問題無い仕上がり。パワーはもっと欲しい。接地感は十分であるが、出来れば直進の時にもう少し感じられたらと思いました。楽しかったです。