きゅう様

良かったです

軽いのは良いと言ったことが分かりました。ATを借りましたが、MTだと、なお楽しめるかも。

M.M様

ハンドルは軽い

ハンドルは軽くて楽でした。ドアミラーが外に張り出しているので見にくいのと、パーキングで料金を支払う際に手が届きにくい。ドア操作のスイッチが斜めになっているので、見やすいと思います。

のぶき様

加速する時、気持よかった

加速する時のエンジン音が気持ちよかった。ハンドルを軽く切っただけで曲がっていくので楽しかった。峠道は特に楽しかった。オープンとクローズが楽にできたのでよかった。車体の軽さが実感できました。

きむ様

とても良い

ハンドルを切ったら切った分だけ曲がる。正に人馬一体の非常に楽しい車でした。それだけでなく、座り心地の良いシートや、スポーツカーの中でも乗り心地も良い方で、運転していて不快な所が一切無いのも素晴らしいと思います。エンジンもカタログスペックで見るよりも軽快で、必要十分な力があり、使い切れるエンジンパワーも魅力の一つだと思います。

H様

スタイリッシュ

前のアクセラより大きく、室内がゆったりしていた。

たかさん様

エンジン音が静かで気持ちよかった

後部座席も意外と広かった。後部の窓がデザインの為か意外に小さく感じました。リアウィンドーの視認性は気にならなかった。バックモニターがあったら、より良いと思いました。全体としては、良くまとめられたいい車だと思いました。

カミちゃん様

とても良い！気持ちいい！

FRの乗り心地に感動！ハンドリングもばっちしです。人目を引くデザインで、見られている感がとてもあります。

Y.M様

ファンドライブ

室内に入るノイズが大きい。全体的にトルク感に欠ける。収納スペースが少なすぎる。インテリアはスポーティーでまとまりがあり良い。ステアリングホイールが細い。ハンドリング、回頭性は思ったラインをトレースできて良いと思う。

Y.T様

楽しかった

狭い（ホロ開閉時に脇腹が攣る）。シートのスライド長が短い。収納がない。自動ブレーキがほしい。

F.T様

とても乗りやすい。音が静かで心地よかった

安定性が高く、運転していて安心感があるのと、思った通りに運転できるため、乗っていて楽しいと感じました。前モデルのアクセラに乗っていますが、より進化していると思います。室内の質感も大変向上しており、毎回乗っても満足感が常に感じられそうで、とても良いと思います。これからも良い車づくりを続けていただいて、さらにマツダの車づくりを進化させていってください。期待しています。

K.M様

乗り心地良かったです

色もかわいいし、乗っていて楽しかったです。エンジン音が静かでした。

さや様

よかった。乗りやすかった。

アクセラに乗っている為か、視野が広く運転がしやすかった。横の感覚が分からなくて幅寄せは怖かったけど、サイドカメラが左側に付いていて安心できました。

ピザ野郎様

乗り心地100点

アクセルワークに、つっかかりがなくどんな場面でもスムーズに発進できることにより運転の際のストレスが無い。何よりも走っている感覚があり、車とはこういうものだという印象です。

T.R様

おしゃれなスポーツカー

エンジンの魂動が素直に身体に伝わり、最高のフィーリングです。やがて妻と２人になれば、この車がいい。

M.K様

2000〜3000rpmが気持ち良い

低回転域の加速が心地良い。2400ccのブレイドと同等の加速します。乗り心地もまずまずです。燃費重視の人にはより選びやすい車です。2.2Lディーゼルにも是非乗ってみたいです。