ご試乗されたお客様のご感想はこちら!
No.1794
追い越しがスムーズで、登り下りの時のスピードが安定している。死角やバックでの車庫出しの時にとても安心。自分の手足のような感覚。音が静かで驚いた。、初心者でもナビなどの操作は見なくても簡単に出来る。
No.1793
BFファミリア様
シートが良い
はじめにデーゼル車だと説明を受けたが、店を出て走りだすと「あれ?ガソリン車やん」、間違えてガソリン車を貸してくれたのかな?まぁいいか…。と思って乗ってましたが、アイドリングで外に出たらディーゼル音がする程度で、やはりディーゼル車でした。良い意味で騙されました。
No.1792
N.T様
とてもパワフルで、余裕の加速に感動しました。楽しかったです。
No.1791
Penguin様
中堅の中でも一番の高級感
新型デミオと比べてしまいました。視線の高さとデザインが良好です。出足と高速からの加速が少し弱いように感じられます。中央環状線のような大きい道での右折の際、青信号だったので減速して右折。この時後部が左右に振れるように感じました。車体の重さを感じます。
No.1789
マスイ様
良かった
走りやすい車でした。
No.1788
Hiro様
トルクがすごい!乗りやすい!
DJデミオXDに乗っていますが、それと比較しても同等以上のトルク感を味わえた。ただ連続した荒れた路面を走ると18インチタイヤのせいもあり、バタバタとタイヤが暴れる感じがあった。しかしトータル的には、すごく乗りやすい車!街乗り、高速道路走行は◎!ワインディング◯。
No.1787
マツダ様
良かった
内装が豪華。
No.1786
あかべえ様
先にCX-3出てたら、選択してたかも
はやり燃費が良い。岸和田〜白浜を高速道路使用で21.5km/L。走り出しがで、2000rpmくらいからの急加速が穏やかになった。低速時のディーゼル音が静かになっていた。追従クルーズの設定表示をメーター内にも表示して欲しかった。ポップアップウィンドウだけでは、ちょっと解りづらいかも。高速でフル加速して、本線合流し、クルーズボタンを活かしても、クルーズ状態にならず、しばらく色々なボタンを押すと復帰する(条件があるのか?)。
No.1785
トモ様
よい
とにかく静か。LEDライトが良かった。
No.1784
よっちゃん様
乗りやすい
60km/h位からの加速が良かった。
No.1783
O.H様
低速ー高速までパワーは十分
0〜10km/hくらいの出足が少し大きすぎる。車幅はあるが、アクセラよりもバック駐車はしやすい。アクセラは車庫入れ時のバックミラーの見える範囲が狭いのか、どうもクセがあるように思う。ブレーキは昔のアテンザの方が、良く効くように思う。車重が重いからなのか?
No.1782
sy219様
とても良かった
燃費がすばらしい。音もディーゼルのうるささが無く良い。但し、ナビが使いづらい(見にくい)。社外ナビ等の選択があってもいいかなと思う。
No.1779
N.Y様
すごく良かった
トルク、加速が良い。ディーゼルなのに気にならない程、静かで1ランク上の車の様。Aピラーが邪魔。斜め後ろが見辛い。重く感じる。
No.1778
K.Y様
トルクがよく出て気持ちいい
ターボが効くとトルクが出て気持ち良く加速する。運転がしやすく気を使わなくていい。思っていたより足元が楽。
No.1777
Y.M様
よかったです
加速性の良さが感じられた。性能・装備が60歳の私でも扱えそうに感じた。
chiyo様
快適な車