K.M様

印象は良かった

約90分程の試乗でしたが、出足が良さそう。また、当然のことですが燃費・燃料代も負担がかからない。毎日の通勤にベターと思っています。又、説明についても分かり易かった。

シンチャン様

走りが軽い。とても良かった。

ナビの画面、スピードメータが見にくい。足廻りはクッションが良くなっている気がする。カーブ、コーナリング時は、とても反応が良く運転しやすい。

T.H様

思ったより室内が広く、走りもスムーズだった

ディーゼルエンジンの音もたいして気にならず、室内空間も思いの他快適だった。仕事利用する場合のトランクの容量が少なく、それ以外は何も気になるところはなかった。今回の試乗で気になったところは、トランク容量のみでした。

かげ様

スポーツカー?!

車体の大きさを感じないくらいの加速性能とブレーキ性能だと思いました。バランスの良さはスポーツカー並だと感じました。

H.S様

良かったです。

F.T様

走りで、ビックリしました

昨年アクセラスポーツを購入して乗っているのですが、大きさが同じ位なのに、ガソリンとディーゼルとて走りがこんなに差があるのにビックリ！楽しめました。

S.K様

ものすごくよく走る

お店から出た時から良い走り。今乗っているMPVより走りが良い。また燃費もよいので、次の車で検討します。

O.T様

コンパクトカーなのにしっかりとした造りになっていた

今回お借りしたデミオはガソリンでしたが、街乗りレベルでは充分な走行性能をもっていた。以前のデミオとは比べ物にならないくらい良くなっている。

K.A様

加速性も大変良く、又、燃費もかなり想定していたよりも良かった。車内の装備もすばらしく、特にオーディオの音質が良かった。欲を言えばもう少し静粛性があれば満点ですが、ディーゼルの特性と思われ、それを凌ぐ程の加速性を持っていると思います。ありがとうございました。

M.K様

よく走る

i-Stopからの復帰後、ブレーキペダルが奥へと入ってしまい、発進時にブレーキを引きずる様な印象がある。ブレーキ回生も強すぎると思う。

S.M様

ハイパワー

1500ccとは思えない加速感が味わえる。これでランニングコストと税金面が抑えられるのはgood。“買い”だと思う。

S.T様

ディーゼル音がうるさいとよく言われるが、アテンザは違った。車に乗り込みエンジンをかけるとMAZDAクリーンディーゼルの静かさに驚く。街中で信号待ちのアテンザを見かけると、ディーゼルと感じることがあるが、車内では本当にディーゼルなのかと思うくらい静かだ。ゆっくり走りだすと、ディーゼルエンジンで車体が重たいにも関わらず、鋭く軽いハンドリング、ガソリン車とは違うディーゼル特有の力強さに驚く。特に2000回転を越えた辺りからの背後から押されるようなトルクはディーゼルでしか味わえないだろう。２時間程度の試乗だったが、昨年大幅な変更が加えられた事による変化や一段と進化したMAZDAの人馬一体を感じ取れる貴重な体験だった。

M.T様

全体的に良い

乗り心地も良く、i-Stop初体験でしたが、気にならず、とても快適でした。最初のカタカタ音も最初は気になりましたが、乗っていくうちに、気にならなくなりました。１つ課題があるとしたら、内装をCX-3と同様にしてください。

N.R様

良かった

乗り心地、加速感よかったです。楽しかった。ありがとうございました。

F.M様

音は大きかったけれども、乗りやすかったです。