F.T様

よく走った

音が静かで、良かった。

O様

非常に良い

インテリアの質感とデザインが洗練されている。登り坂の加速も不満なく快適。追い越し加速もストレス無く良好。エンジン音が静かでカラカラ音を感じない。何も知らなければガソリン車だと思うだろう。シートは座り心地良く、ホールドも良好。横方向の視界が少し悪いのが気になった。トータルの評価は５段階評価で4.5。30分で乗り慣れた車のようにしっくりきた。

N.H様

ディーゼル車なのに加速がよい！

アイドリングのエンジン音がうるさく感じた。スピードメーターの液晶が邪魔です。走行時のタイヤの音がほとんどなく、非常に静かでした。

みっちゃん様

楽しかった

i-Stopにやられた。エンジン音は気にならなかった。長い年数乗った時にディーゼルのエンジン音が出てくるのかな？と思った。

Y.Y様

重量感があり安定性が良

高速は安定性があり非常に満足しました。

Y.H様

1300ccとは思えない走りでした。

M.T様

加速が良い

ディーゼルの音が多少気になる。乗りやすい。

K.V様

快適

低速からトルクがあり、坂道でも余裕があって、かなり楽でした。回転を上げなくても余裕があるので、車内は静かで快適でした。シートも体をきっちりホールドしてくれるので、腰も痛くなく良かったです。燃費は、うちの車よりも倍以上走りそうです。

くにひろ様

エンジンの大きさの割に力強い。最初の加速はCX-5に比べ弱いが、40〜50kmからの加速は遜色ない力強さでした。シートは上等です。

ふくしゃん様

実際の寸法よりも大きく感じる

動力性能が良いので、乗っていて疲れないストレスフリー。運転の楽しみは十二分にある。SUVに非ず。メータークラスターまわりのデザインがデミオと共通なのはやや残念。もう少し差別化を図ってほしい。実用燃費も良くて（15.5km/L）、走りも良い、良く出来たクルマ。ハンドリングの落ち着きと鞭を入れた時のじゃじゃ馬的速さを希望するならアクセラDが価格差をもってしても魅力的だが。

M.S様

◎

グッド！

J.K様

乗りやすかったです

運転がしやすかったです。

A.S様

小さいが力強い走りだった！

住んでいる所がアップダウンが多く道が狭い為、ちょうど良かった。室内の質感も外車のようだった。

マサ様

エンジンブレーキの効きが悪い以外は同クラスのクルマには無い、走りの良さと質感でマツダ車のチープなイメージが変わった！

A.N様

とても運転しやすくて良かったです。マンションなので住人の人達から、とてもすてきな色だと、たくさん声をかけられました。