ご試乗されたお客様のご感想はこちら!
No.594
街中でもキビキビと楽しく運転できます。ディーゼル独特の音も気になりませんでした。
No.593
ナカタニ様
非常にパワフル
トルクが太く走りやすい。デザインが良い。
No.592
N.M様
静かなのに力強い走り
室内は思ったより広く感じた。視界が良くて運転操作がしやすかった。運転していても室内がとても静かに感じた。坂道でも安定な走りだった。
No.591
N.K様
力強い
信号の多い街中でも十分なパワーで発進することができた。以前乗っていたディーゼルとは全く違い、進化していることを実感した。振動・音など予想を上回って許容範囲内に収まっていた。車内の雰囲気も良く、視界も広いので楽しく運転することができた。良く出来た車だと思った。
No.590
Y.T様
前のタイプより大きい(重厚感有り)
加速も良い。ディーゼルエンジンの音が多少気になる。
No.589
なでしこ様
静かで、力強く乗り心地がいい
低速のときはディーゼル特有の音が聞こえます(決してうるさいわけではありません。)が、普通の走行中はまったく気になりません。振動があるかな?と思っていましたが、昔と違い振動もなく、駐車場の係員の方も音を聞いて「ディーゼルとは思わなかった」と言っていました。燃料も軽油で経済性もよく、いい車だと感じました。
No.588
T.H様
よい
ディーゼルの音が静かでした。駐車の時、車が大きいので少し気を使いました。
No.587
U.R様
どこまで加速するの!?
高速道路、山道、街中と運転したが、ハンドリング、安定性、加速と言う事なし。特に加速は素晴らしく、オドロキの連続でした。CX-3が無ければコレに決めてました。
No.585
K.Y様
外観の印象と運転している時の印象が全く違う
SUVに乗っている感じよりも、ワゴンに乗っているような印象。運転がとてもし易い。
No.584
K.Y様
強力トルクはディーゼルならでは
下からのトルクは強力でアクセル制御するのが大切になる。高速道路などでは適度なターボで燃費が延びると思うが、一般道ではあまり延びない感じがした。足回りは適度に硬いが、ロールが大きいと思う。尚、このモデルの装備は不必要なものが多い(サンルーフ等)。
No.583
U.J様
大きな車で重そうなイメージでしたが、ダッシュ力もあり、加速もよく、すごく軽々しく動いてくれるので、まったくストレスなく運転できました。走りもすごくスポーティーでディーゼルエンジンというのが信じられないくらいです。また、視認性もよく、いろいろな安全装備も充実していて快適にドライブができます。
No.582
F大明神様
買い換えたくなった
先代デミオオーナーの視点から、ハンドリングの質感がワンランク上になっている。足回りも滑らかで、同じサスペンション形式なの?と思うほど。ディーゼルの加速力がすごい。坂道もあまり踏まなくてもいいので疲れない。燃費がすごすぎる。田舎道を160kmくらい走って28.5km/L.。それ以上にとにかく運転して楽しい。すばらしい車です。
No.581
S.M様
色が鮮やかだった
乗りやすく、すごく楽でした。音が静かでエンジンもボタン1つでかかるし、運転しやすく軽く感じました。長時間運転出来そうです。真ん中のエアコンが良いですね。オシャレです。
No.580
S.S様
小気味よく走る完成度の高い仕上げを感じる
シートは少しやわらかく長時間は疲れやすいのではないか?車重が軽い分よく走るが、風格の軽さへと通じるが、その分燃費は良いと思う。
No.579
ヌノヤン様
内装が広い
コンパクトで運転しやすい。加速が良い。
O.H様
加速時、力強くストレス無く運転できました