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関西マツダ

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ご試乗されたお客様のご感想はこちら!

No.594

O.H様

加速時、力強くストレス無く運転できました

街中でもキビキビと楽しく運転できます。ディーゼル独特の音も気になりませんでした。

  • CX-3
  • 箕面中央店
  • 男性

No.593

ナカタニ様

非常にパワフル

トルクが太く走りやすい。デザインが良い。

  • DEMIO
  • 中環鶴見店
  • 男性

No.592

N.M様

静かなのに力強い走り

室内は思ったより広く感じた。視界が良くて運転操作がしやすかった。運転していても室内がとても静かに感じた。坂道でも安定な走りだった。

  • CX-5
  • 箕面東店
  • 男性

No.591

N.K様

力強い

信号の多い街中でも十分なパワーで発進することができた。以前乗っていたディーゼルとは全く違い、進化していることを実感した。振動・音など予想を上回って許容範囲内に収まっていた。車内の雰囲気も良く、視界も広いので楽しく運転することができた。良く出来た車だと思った。

  • CX-5
  • 高槻中央店
  • 男性

No.590

Y.T様

前のタイプより大きい(重厚感有り)

加速も良い。ディーゼルエンジンの音が多少気になる。

  • DEMIO
  • 阿倍野店
  • 男性

No.589

なでしこ様

静かで、力強く乗り心地がいい

低速のときはディーゼル特有の音が聞こえます(決してうるさいわけではありません。)が、普通の走行中はまったく気になりません。振動があるかな?と思っていましたが、昔と違い振動もなく、駐車場の係員の方も音を聞いて「ディーゼルとは思わなかった」と言っていました。燃料も軽油で経済性もよく、いい車だと感じました。

  • CX-3
  • 鳳店

No.588

T.H様

よい

ディーゼルの音が静かでした。駐車の時、車が大きいので少し気を使いました。

  • ATENZA
  • 堺北店
  • 男性

No.587

U.R様

どこまで加速するの!?

高速道路、山道、街中と運転したが、ハンドリング、安定性、加速と言う事なし。特に加速は素晴らしく、オドロキの連続でした。CX-3が無ければコレに決めてました。

  • アクセラ
  • 鳳店
  • 男性

No.585

K.Y様

外観の印象と運転している時の印象が全く違う

SUVに乗っている感じよりも、ワゴンに乗っているような印象。運転がとてもし易い。

  • CX-3
  • 鳳店
  • 男性

No.584

K.Y様

強力トルクはディーゼルならでは

下からのトルクは強力でアクセル制御するのが大切になる。高速道路などでは適度なターボで燃費が延びると思うが、一般道ではあまり延びない感じがした。足回りは適度に硬いが、ロールが大きいと思う。尚、このモデルの装備は不必要なものが多い(サンルーフ等)。

  • AXELA
  • 鳳店
  • 男性

No.583

U.J様

大きな車で重そうなイメージでしたが、ダッシュ力もあり、加速もよく、すごく軽々しく動いてくれるので、まったくストレスなく運転できました。走りもすごくスポーティーでディーゼルエンジンというのが信じられないくらいです。また、視認性もよく、いろいろな安全装備も充実していて快適にドライブができます。

  • CX-5
  • 住之江店
  • 男性

No.582

F大明神様

買い換えたくなった

先代デミオオーナーの視点から、ハンドリングの質感がワンランク上になっている。足回りも滑らかで、同じサスペンション形式なの?と思うほど。ディーゼルの加速力がすごい。坂道もあまり踏まなくてもいいので疲れない。燃費がすごすぎる。田舎道を160kmくらい走って28.5km/L.。それ以上にとにかく運転して楽しい。すばらしい車です。

  • DEMIO
  • 池田店
  • 男性

No.581

S.M様

色が鮮やかだった

乗りやすく、すごく楽でした。音が静かでエンジンもボタン1つでかかるし、運転しやすく軽く感じました。長時間運転出来そうです。真ん中のエアコンが良いですね。オシャレです。

  • DEMIO
  • 中環鶴見店
  • 男性

No.580

S.S様

小気味よく走る完成度の高い仕上げを感じる

シートは少しやわらかく長時間は疲れやすいのではないか?車重が軽い分よく走るが、風格の軽さへと通じるが、その分燃費は良いと思う。

  • CX-3
  • 狭山店
  • 男性

No.579

ヌノヤン様

内装が広い

コンパクトで運転しやすい。加速が良い。

  • CX-3
  • 東淀川店
  • 男性