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関西マツダ

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ヘッドライン

穏やかな操作感

CX-5前期型からの乗り換え。
発進時、オートクルーズ時のブレーキ感、追従時の加速感が自然で安心感が出た。走行時の静かさは2段階ぐらいよくなった。
同乗者によるとセカンドシートはほとんど静かな様です。寸法が大きくなって取り回しもほとんど変わらず前車同様に扱える。
年間20000キロぐらい走行するのでナッパレザーシートにより疲れにくくなったように思います。