こたりん様

スタイリングが良いと思った

アクセルの反応が少しタイムラグがあると思った。シートが少し深く、視線が下から見上げるようになる。

A.Y様

カッコがいい

低速の加速はいいが、高速の伸びが今一つ物足りない！ワインディング・ロードでのステアリング操作性およびアクセルON/OFFがとてもスムーズで気持がいい。トータルで80点。

K.T様

快適

いつもはフレアに乗っていいるので、車内も広く音も静かで、すこぶる快適でした。

ヨネオ様

速いデミオ

独走の新型デミオの高速走行の速さに感動しました。こんなに高速で楽に走れるとは思いませんでした。今後の改良で後席のカップフォルダーの検討をお願いします。

たっちゃん様

一体感

座席のフィット感が良い。長距離運転でも疲れない感じがした。黒基調のデザインとメーター周りのデザインが車との一体感を感じさせてくれる。

Y様

2.5LV6並の動力性能で加速が良い

乗車質感が格段に良くなった。後方座席のニールームが少ない。トランクが広いが、荷物がフラットでないので出しにくい。

O.K様

期待を裏切らない楽しさがある

ほどよい体感があり、走ってる感が気に入りました。視界が良く、出だしの加速が良い。すぐにスピードが上がる。カーブも安定感があり曲がりやすい。

A.S様

乗っていて非常に楽しい

シートの固さが適度で腰の痛みも感じなかった。サスペンションもやわらかい感じで街乗りでも快適だと感じた。座面が低いので想像よりもスピード感を感じれたので、法定速度の範囲でも楽しめると思う。エンジン音が心地良くテンションを高めてくれる。幌の開閉はすごく楽。オープンにしていても風の巻き込みも少ないし、思っていたより周囲の視線も感じない。車高が低いためか、やはり乗降は、よっこいしょという感じになる。トランクは思っていたより広く、ある程度の普段使いにも良いと思う。思っていたより燃費が良い。

T.S様

よく出来たコンパクトカー

エンジン音が低く、滑らかな走り。手元の操作でラジオやナビが扱い易い。

ミッチー様

楽しいオープンカー

オープンする作業がとても楽で早く、車体の運動性能（ハンドリングや足）も十分満足できるものでした。ハイオク仕様ですが、とても燃費も良く1.5Lエンジンでも楽しめるパワーがありました。高速道路での安定感もとてもよかったです。ただコンパクトサイズに戻ったのはいいものの、３ナンバーという車体のワイドさ車内の狭さ、運転席から見えない死角という点では、少し不満点がありました。５ナンバーなら車内の狭さは気にならなかったなと思いました。総合的にはとても満足できましたので、大変楽しい試乗となりました。ありがとうございました。

CK_20151210様

スムーズに運転出来ました

ターボ車に慣れているので、加速が少し足りないように感じました。アイドリンストップは違和感ありませんでした。シフトの段差もあまり感じませんでした。速度表示ですが、少し見えにくく感じました。シートは凸凹があり、よく支えられているようでした。

H.S様

とても乗りやすい車でした

普段ベリーサに乗っているので、ドライビングポジションとお尻から響くエンジン音がとても刺激的でした。100km程ドライブしましたが、良く走り曲がるし、思っていたよりソフトな乗り心地なので、とても乗りやすい車でした。ロードスターに乗ったのは初めてだったので、オープンで走る風景がとても爽快でした。将来セカンドカーとしてほしい車でした。

金太郎様

「欲しい」一言です！

アクセルを踏んだ際に、ディーゼルならではの力強さにホレました。外観からはやや大きく重い印象の車体ですが運転はとても楽で、思うまま動いてくれる、とても良い印象でした。後は車体が少し大きくなった分、駐車時は多少回し難いところを感じています。日本仕様は一回り小さい車体を望んでいます。車体の大きさ以外は全てにおいて満足しています。頑張ってお金を稼ぎたいと思っています！（笑）

U.Y様

運転しやすい

加速があり、運転しやすかった。

N.Y様

車自体大きく感じました

乗り心地がよかった。内部の装飾がよかった。