M.S様

乗りやすい

N.K様

意外と速い。リミッタークルーズもそつなくこなす

オートライトのスイッチ、オートワイパーのスイッチが使いにくい。マツダコネクトいらない。価格が高すぎる。もう少し安いグレードを望む。良い点は、良くも悪くもマツダのクルマ。ATはすばらしい。雨の中でも矢のような直進性。運転していて楽しい。買える価格なら欲しい。

ブンラク様

現在乗っているアクセラより少しコンパクトな印象

走り出しの感じが力強く、ディーゼルの良さが出ていると思います。車内も静かで安定した走行で、遠出しても疲れにくいと感じました。

N.K様

軽油を間違えそうです

今の車と比べものにならない。

S様

良く走る

荷室が狭いが良く走る。

Y.K様

格好がいい、大きい

良く走る。インテリアがおしゃれ。50km以降の加速が心地良く、ついスピードがでる。静かで揺れない。ディーゼルと分からない。椅子がとても座りやすい。スタートダッシュが遅い。ドリンクホルダーの位置がよくない。サイドミラーの位置がもうひとつ。オーディオの音がクリアで良かった。

じょうむ様

久しぶりの感覚

昔にRX-7に乗っていたので、久しぶりに地面を這う様なアイポイントの車、また乗りたい。AT車はシフトチェンジ時のラグが少し気になる。平地ではパワーも問題なしが、欲を言えば2.0Lもしくはターボが欲しい。

M.E様

最新過ぎて戸惑いました（笑）

運転はし易かったのですが、CX-5に比べると少し圧迫感があったので、自分が長時間運転するのは少ししんどいかなぁと思いました。

polix様

進化しているi-Stop

i-Stop時の振動がほとんどなく、スムーズで静かでした。運転もしやすく、すごく快適でした。最近のマツダ車の進化ってすごいな〜と感じた試乗でした。

W.S様

トルクがある

良い点は、トルクがあり扱い易い。エコを意識せずとも燃費がよい。悪い点は、シートが小さい。足回りの突き上げ感が気になる。

M.K様

非常に良かった

ミッションの車に乗るのは久々でしたが、乗りやすく楽しく運転できました。

Y.K様

高級感がある

ヘッドアップディスプレイが見やすく、高級感があり、とても良い車だと思いました。

O.Y様

スポーティで爽快さを感じる

座席が高く視野が広がり運転しやすい。ハンドルも軽く小回りが出来き、スタートも速く軽い。深い赤色はシックで派手さもなく落ち着いた色、高年齢層にも楽に運転出来る。ディーゼルのため、やや音が高く感じるが、走り続けていれば、あまり苦にならない。ゴルフ等３〜4人同乗が多いゴルフバックが３本くらい乗れば、なおベストですが？

N.M様

大変気持ち良かったです

デミオスポルトと同じ排気量のエンジンですが、より一層スムーズに回るのでモータの操作エンジンはアクセルに対してリニアに反応して二重丸。コーナリングも申し分なく通常に走っているぶんには全くロールしないできれいに回ってくれます。ブレーキングもしっかりとして全く危なげないです。個人的にはマニュアルに乗りたいですね。

N.K様

高級車に乗ったと感じました

とても楽に運転が出来て、運転していてワクワクするのがわかります。乗り心地も突き上げ感がなく、とても爽快でした。マイナス点はエアコンの表示パネルがない事くらいです。