K.R様

快適な走行だった

加速もスムーズで、止まる時もスルッと止まれた。ガソリン車に比べて確かに力強かったように思う。特に上り坂では快適に走る事ができた。

いなだ様

パワーがすごい

滝畑ダムのきつい坂を上ってきましたが、楽にいけました。思っているよりパワーがすごい。高級車みたいだった。

K.Y様

とても良かった

秋晴れの良いタイミングでお借りてきました。ロードスターで十津川村方面へ行きましたが、ワインディングでの安定感や運転の楽しさに感動しました。

A.E様

楽しい車でした

アクセルを踏むとすぐに加速してくれるので、高速や坂道も非常に快適でした。ATですが、Mモードもあり、走っていてとても楽しい車です。普段古い車に乗っているので、ワイパーが自動で動くことに一番感動しました。

K様

ちょうどいい感じのSUV

停車中はディーゼルエンジンの振動や音は少ないとはいいつつ、やはりガソリン車よりは気になる。しかし、それを補うアイドリングストップ。走行中は振動音ともに、ガソリン車とかわらないと思いました。SUVは運転の視線が高いのでは？と思っていましたが、特に違和感なく運転できる車でした。最後にしめるなら、大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいサイズのSUVと思います。

M.S様

加速が良かった！

T.K様

よい

思っていたより幅の大きさを感じず、加速も良く燃費も良かった。

U.T様

スポーツカー

アクセル・ブレーキの反応が良かった。足回りの固さがイイ感じだった。スポーツカーていう感じが伝わってきて良かった。

I.T様

良かった

車を楽しむために作られている車だと実感しました。エンジン音が気持ち良く車内に響き、地面との近さや接地感など走っていてすごく気持ちよかったです。サイドカーとしてほしくなりましたが、経済的に買うことは出来なさそうです。

翔太様

文句なしに良い車

MTならではのシフトフィールの良さ、回頭性の良さ、加速感。どれをとっても頭一つ抜きに出ていると感じた。ATのロードスターも試乗したが、MTの方が車を操り、車と走るという事を体感できたので良かった。

K.Y様

快適に乗れました

加速がスムーズで渋滞や車線変更が楽でした。i-Stop後の再スタート時の振動が少し気になりました。

T.I様

人馬一体

とても楽しかったです！その一言につきます！欲しくなりました。

H.K様

楽しい！

ピアノブラックをベースに細かに配置されるレッドステッチとカーボンが高級感とスポーティさを感じさせる。試乗したのは６ATモデルだったがMTモードがあるのでスポーツ走行も楽しめた。ただ6速の速度域がイマイチピンとこなかったのが残念である。もっと高速（サーキットでの100km/hオーバー）ならしっくり来たのだろうか？初めてオープンカーに乗ったが、11月中旬でも意外と寒くなく、風が心地良いくらいだった。強いて言うなら、スポーツカーでなく高級車の様な乗り心地だったのが良くも悪くも憎たらしい。でもやっぱり楽しい。

DERA様

とにかくぱわふる（^^）

遠出させていただきましたが高速でも山道でもとても力強い走りとボディの大きさを感じさせない運転のしやすさがありました。内装は高級感があってとても居心地がよい。BOSEサウンドは十分な音質。外装はカッコイイがメッキトリムなど昔のMAZDAにあった高級感がもう少し欲しい。強いて言えば一体化しているナビ性能と使いやすさが課題かなと。USBポート、カードスロットが丸出しなのは使いやすいがアームレストの中やダッシュボードに隠れると、なお良いと思いました。

ヨッチャン様

全体的に好印象だった

1500ccとは思えない鋭い加速を味わえた。目的地途中までに坂道があったが、グイグイ登り力強さ・トルクの強さを堪能できました。特にパドルシフトも操作できて楽しいツーリングだった。是非、息子にもすすめたい。