F.kaede様

乗ると楽しい

人馬一体という通りに加速、ハンドリングも良く、思う様に素直に動かす事ができる。とても素晴らしい仕上がりで、一度は手に入れたいと思わせる乗り心地でした。

A.M様

キーレスがラクでした

座席の高さがもう少し上がればいいなと思いました。扉の窓の位置がもう少し下がいいです。

S.S様

出足がいい！

加速感がすばらしい。足回りもしっかりしている。BOSEなかなか良い。ソウルレッドの色感も良かった。

KY様

非常に良い

ガソリン車とは違うフィーリングが新鮮。パワーもあり、今回は上り坂は走ってないが機会があれば走ってみたいという気持ちになる。内装も高級感があり非常に良い。

デミオ乗り様

面白かった

低速から盛り上がってくるトルクが気持ち良い。車内も静かであっと言う間にスピードが出ているという、高級車という印象でした。車線変更時のサイドミラーに出る警告灯も非常に便利で安心。

H.Y様

全体的に少しまとまり過ぎ？

とても楽しく試乗させていただきました。全体的によくまとまっていますが、運転する楽しさという点では、まとまり過ぎている気がしました。

N.S様

コンパクト

いつもアテンザに乗っているので、とてもコンパクトに感じました。ただ乗りやすく、アテンザまでとはいかないですが、自宅前の坂道を軽やかに走ってくれたのには驚きました。

トクさん様

エンジン音が良い

カッコ良い。ワクワク感。走るのが楽しいし、走りたくなる。年を忘れさせてくれる。

T.N様

燃費が良い。走りも良かった

MPVに慣れているからとは思いますが、少し高さが低く、普段の自宅駐車場にすこし駐車が出来にくいところがありました。走りについては加速も良く、全く問題なく、乗り心地も良かったです。オーディオが使えたらもっと楽しめたと思います。

Y.S様

走りは抜群でした

７人乗りが出れば買います。

I.K様

ディーゼルでこれだけ走るとは思わなかった

子供が小さいので三列シートが欲しい。

I.S様

走りやすい

燃費が良い。内装が好み。ハンドリングが安定していた。

T.A様

基本的に回頭性・コントロール性が良く、ワインディングで自由に振り回せ、楽しくドライビングできたのですが、ペダルレイアウトが悪くヒールアンドトゥ操作に難点があった。車は今回RSに試乗させていただいたが、RSの特徴であるビルシュタインダンパー、レカロシート、フロントタワーバーが思ったより走りに寄与しているように感じられなかった。回頭性・コントロール性はむしろSの方が良かった。また、エンジンのフケも軽量フライホイールが採用されているにも関わらず、Sの方が吹き上がった。更にレカロシートを採用するなら、もっとホールド性の高いものにして欲しかった。

S.K様

安定感があって運転しやすかった

座り心地も良かったです。長時間の運転も楽そう。内装も落ち着いてて良かった。速度も目の位置を変えず見れるのでいいと思います。

T.Y様

トルク感がある

今まで試乗したマツダ車の中で一番良かった。ディーゼルの音が気にならなかった。走りもトルク感があり良かった。