しんちゃん様

迫力あります

大きいけど走る！
男前。
お尻は可愛い。
サイフに優しい。

demioorbit様

マフターサウンドが心地良い

アクセルワークが思い通りで乗りやすいです。レスポンスがとても良い。シートもホールド性がしっかりしている。ブレーキとアクセルの位置がヒールアンドトゥしやすい。思い通りに曲がれる。

M.K様

乗りやすい

出だしはモタついた感じでしたが、それ以降はスムーズで快適でした。荷室は狭いので、遊び方を考えないとダメかと思いました。

M.H様

1500ccディーゼルとは思えない走りです

スムーズに安心して運転ができ、1500ccで十分です。燃費も良く、気に入りました。ただゴロゴロ音が少し。サウンドスムーザーは必要かな！

S.K様

ディーゼルの印象が変わった

内装がカッコ良かった。アイドリングストップの時間が出たり、前のディスプレイに速度が表示されるのが、未来感があって良かった。乗りやすい。

タカ様

全体的に申し分ないと思う

外観は、強めのマスクからの流線型のボディラインは個人的に好きです。内装は、インパネ回りは近未来的でよいと思います。シンプルだけど高級感があってすばらしい。エンジンは、加速時のノイズは気にならない。低速からの伸びはディーゼルとは思えない程、良かった。　警告音も大きすぎず、小さすぎず丁度良い。

I.N様

かっこよかった

周りにかっこいいと言われた。

T.M様

すばらしい走りでした

ディーゼルとは思えませんでした。

ターメリック様

車が軽くて、自分の手足のように自由に動かせれた

今までの車の移動が風景が映像のように流れていくものだとしたら、このロードスターでの移動はその場所と一体になれる感じ。空気・空間を感じることが、できました。スポーツモードでマニュアル操作にしたら、まさに人馬一体感倍増でした。走るのが楽しいので、ユウウツな通勤もロードスターで走れば楽しく行けるかも

K.T様

エンジンを使い切れる楽しさ

街の中でエンジンを使い切れるMTが楽しすぎました！ありがとうございました。

マサヤン様

低速のトルク感がよい

RX-8のほうが回して楽しいが、低速のトルク感がよい。RX-8にこのトルクが欲しい。

オサム様

加速がいい

ディーゼルは初ですが、加速力がよかった。CX-5より音が静か。コンパクトが欲しいので、これが良い。

K.K様

同クラスの他社の車より、一歩先を行く車です

初めてのディーゼル車でしたが、エンジン音も静かで、安定した走行に満足しました。

S.H様

力強い

低速でのアクセルが重い。50km/h以上で力を発揮。エンジンブレーキが強い。サスペンション固め。ハイブリッドとの乗り比べもしたかった。

K.Y様

シートがよい

シートがよくなっている。あとは普通な感じ。