T.Y様

操作を楽しめた

ハンドリングは、路面の変化、車の挙動をダイレクトに伝えてくれる感じだった。ピーキーさが良い。1→2→3速の吹け上がりを楽しんだ。燃費良いですね。

M様

ガソリン車と変わらない静かさ

エンジンが力強く、伸びもいい。運転しやすい。

ウサコ様

安心感を感じる

乗り慣れていないので、最初は戸惑いましたが、少し運転すると安定していくのが感じました。ただフロントがらの見方がもう少し良ければと感じました。

たかちゃん様

静かなティーゼル

スムーズに加速して静かです。オート機能が増えているのもいいですね。

いさ様

速い

トルクがあり、すごい加速を体感出来た。

とらきち様

いいと思います

幹線道路を短距離乗っただけですが、今乗っている３年前に購入した20S（ガソリン）より、細かい所が一段とよくなっていると感じました（ハンドルの大きさ、感触、シートの座り心地、ドライビングポジション等）。ただガソリンとディーゼルの違いが発進時のアクセルの踏み方に慣れが必要に思います。

K.K様

ディーゼル車を長距離運転したのは初めてなんですが、音も静かで加速もスムーズで、とても乗りやすかったです。座席に座るとガッチリしていて、カーブを曲がっても身体が持っていかれないので良かったです。

K.K様

車はカッコ良く良い

運転席が狭い。センターコンソールが大きい。

S.K様

良い

アクティブドライビングディスプレイは役に立ちました。発進時にはディーゼル特有の音・振動はありますが、不快に感じる程ではありません。足回りの固さを考えると19インチならもっと突き上げ感があると思うので、17インチがベストと思います。加速感は流石です。アクセルをほとんど踏まずともしっかり加速します。夏場でエアコンのせいでしょうか、i-Stopが勝手に解除となり、気になりました。

T.H様

良かった

以前のデミオと違い、乗り心地、走り共に別の車に乗っている感じで、素晴らしかった。

kcli様

大変良好

操作系は、身体になじむ位置。エアコン操作は、アクセラのプッシュボタンより使い易い。BOSEも上質な音。少し悪路でタイヤの重さを感じます。

H.Y様

思ったより静か

よく走った。

みー様

音が静か、革シートがソフトですわり心地良かった。スピードメーターの位置が、修正してもハンドルで見づらかった。

カズ様

パワフルな走り

アクセルを踏んだ時のエンジンの加速する感覚が体に伝わってきて、走ってる感じがとても良かったです。ハンドル操作も軽くて長時間乗っても疲れにくいと思います。楽しい１日を過ごせました。ありがとうございました。

Y.H様

かっこいい

エンジンが静かで、乗り心地がよくて、運転をしていて姿勢が本当に楽でした。