MENU

関西マツダ

menu
main

ご試乗されたお客様のご感想はこちら!

No.4106

K.K様

良し

出だしが少し遅い。燃費はいい。

  • DEMIO
  • 茨木店
  • 男性

No.4105

ゆうちゃん様

カッコイイ!長友さんのCMのやつや

ビアンテを運転している私ですが、車体が低いのもなかなかいいですね。シートのフィット感を体感できました。

  • AXELA
  • 中環鶴見店
  • 女性

No.4104

T.K様

静か

座席の位置が低い。加速が気持ち良い。

  • AXELA
  • 百舌鳥店
  • 男性

No.4103

U.S様

大変心地よい運転ができました

加速の仕方もアクセルを踏んだ分だけキッチリと加速し、とても気持ちよく、こちらの思いがよく伝わるような乗り心地でした。また、安全面などでは、横の車が来た時に警告してくれるなど安心して乗ることができました。

  • CX-5
  • 富田林店
  • 男性

No.4102

T.Y様

サスペンションがソフト?

アクセルペダルの踏み込みからターボが効き始めるまで、ちょっとエンジンの非力を感じる。

  • CX-3
  • 富田林店
  • 男性

No.4101

クボタ様

カッコイイ

加速もよく、素晴らしい乗り心地。

  • CX-5
  • 富田林店
  • 男性

No.4100

U.H様

ディーゼルの印象は音が大きいと思っていたが、案外音も静かで快適であった。

  • DEMIO
  • 富田林店
  • 男性

No.4099

K.Y様

広い

全体に広くてよかった。甲山までドライブしました。

  • ATENZA
  • 豊中店
  • 男性

No.4097

Y.K様

アイドリングストップからエンジンが動く時のショックが小さくなっている。段差でのショックも小さくなっている。

  • ATENZA
  • 高槻北店
  • 男性

No.4096

タカ様

抜群の加速性能と燃費

今乗っているセダン(2500cc)以上の加速感を体感でき全体的に優秀な車であると感じた。加速性能が良すぎなものもあり、せっかくの試乗でもあったので高速でもアクセルを踏んでみたのですが、燃費も17km平均と現車と比較しても申し分ない数字でした。また、運転支援システムも非常によく出来ており、高速走行がほとんど苦にならなかったのは驚きでした。今日試乗してみてクリーン・ディーゼルの販売が好調な理由が分かった気がします。

  • ATENZA
  • 狭山店
  • 男性

No.4095

O.M様

運転しやすかった

内装・外観どちらもかっこ良い。車高が高めの車だがロールも少なかった。ステアリングがもう少し重い方が好きです。

  • CX-3
  • 百舌鳥店
  • 男性

No.4094

A.I様

古い車に乗っていたが、新しい車はよく出来ている。

  • DEMIO
  • 瓢箪山店
  • 男性

No.4093

N.T様

動きが軽い

内装の質感が上がってて良いと思う。2000ccを出してほしい。NCと並べて展示してもいいと思う。

  • ROADSTER
  • 瓢箪山店
  • 男性

No.4092

S.T様

想像以上に音が静か

室内の拘りが感じられ非常に良い!高級感がある。エンジン音がうるさい。

  • DEMIO
  • 瓢箪山店
  • 男性

No.4091

M.M様

とても軽かった!

パワー不足の感があったが、実にキビキビしたハンドリングで楽しかった。ソフトトップも楽に開け閉めが出来ました。出来ればタイヤ、ホイール、足回りを変えて走りたいと思いました。

  • ROADSTER
  • 金岡店
  • 男性