M.N様

運転のしやすさ

ドライブポジションが良かったです。以前アテンザを乗りましたが、コンパクトカーでも運転がしやすかった。

A.Y様

ディーゼルの反応が非常に良い。

N.K様

静かだった

ボタンがたくさんあってわかりにくい。買い換えるならディーゼルもあり。

M.K様

現在、マイナーチェンジ前のCX-5を乗っていますが、マイナーチェンジ後（現行モデル）のCX-5の方が非常にエンジン音が静かで、運転がしやすかったです。少しクルーズコントロールがマイナーチェンジ前には装備されていなかったので、わかりにくかったです。それ以外は、全てにおいて良い車だと思います。

A.H様

良好

エンジン音は比較的静かに思えた。走行は問題ない。埋込み式のナビのデザインも良かった。外観の大きさよりも内観は少し狭く見えた。

おけい様

かっこいい

乗りやすい。

チャンピー様

加速力がすごく良かった

着座位置が良く、ペダルの感じが良かった。

M.Y様

車格以上の良い感じ

今乗っているのが軽なので、すべてが良く思えるが、思っていた以上に上質な感じでした。自身が予定している車とは違うが人にも勧められます。

Y.H様

デザインが良い

車のスタイルが良く、運転するのが楽しかった。色々な機能も装備されて、それらを使いながら安全運転にもつながっていくように感じた。

H.O様

思った以上に加速性がよかった

燃費のよさは素晴らしい。実質、平地110km、高速160km、ただし１時間20分に渡り低速10km未満で走行。実質２０km/Lを超えると思われる。クッション性もよく、静かさも思った以上に良い。ただトランクのみ狭いことが気になった。

K.T様

良かった

加速がスムーズで乗りやすかった。

しゅーじ様

かろやか

スムーズに加速していくのにタコメーターが２５００ぐらいまでしか回っていないことに驚いた。上り坂での信号待ちもラクラクで、もたつき無し。

M.Y様

静か

エンジン音が静か、シートの座り心地が良い。

M様

コンパクトカーと思えないパワフルな走りに感動しました。

S.S様

とても乗りやすかったです

外で見るよりも、車に乗ると「大きいから運転しにくい」という印象は無かったです。