Y.Y様

トルク強い、走りの車

余裕を持って走ることができる。市内を走っても以外に燃費は下がらない。ディーゼルの弱点はほとんど感じない。i-Stopはわかるとしても、装備はここまで必要か？と思う。もう少しシンプルで良い。この車の事は初めなのでサスペンションが硬いのは疲れる。

リヴァイ様

軽快でした

前回ディーゼルを試乗して、比べてみました。全体的に軽快な感じと、素直なエンジンの吹け上がりが良く、個人的にはガソリンエンジンの方が好みです。

I.K様

今一歩

室内はデザインを重視しすぎ。狭さを感じるセンターコンソールの配置が悪い（ドリンクホルダは１つで良い）。アームレストは必要（オプションは高低が高過ぎる）。ジョグダイアルが重い。ナビの使い勝手が悪い。もう少しラグジュアリーさが欲しかった。道路の凸凹を結構ひろう。

40B様

パワフル、スムーズ

高速道路、登坂でグングン加速していくトルク、パワフルさに驚いた。高速時でも思ったより静か。全々気にならない。車の大きさを感じさせない取り回しがよかった。コーナリングもしっかりしててロールしなかった。ロングドライブでも疲れを感じさせない。

ぽん様

安定感があり運転していて疲れない

シートが非常に座りやすく、運転していてつかれなかった。SUVの割にカーブでも安定していた。低速での加速が重たいと感じた。40〜100kmは楽しく運転出来た。ディーゼルであったがエンジン音は静かであり車内も非常に静かであった。

ニューガンダム様

これからどうして行きたいのか？

乗っていて楽しいのはわかるが、加速がよく、後ろにのっている家族が怖いとのこと。動かしやすいし、積極的な運転になってしまい。事故が減らないんじゃないか？メーカーはどういう考え方で車を作ろうとしているのか分からないので教えてほしい。

Y.H様

とにかく早い、デカイ

バックモニターの画像が粗い。低速時の異音。後部座席、天井の質感、内装、インテリアをもう少し工夫して欲しい。エンジンや走りはOK

I.S様

静か

後ろが見えにくい。

I.K様

まずまず

中高速の巡航時の加速、追越し等はストレス無く快適です。ハンドリングも良い。市街地等、信号の多いゴーアンドストップの多い時はアクセルが重く感じられた。後席の背もたれの角度は立ちすぎて改善の余地がありそう。

N.K様

よかった！

前回ディーゼルを試乗しましたが、やはり、ガソリン車の方が、静かだし発進時滑らかに出るし、また手軽で運転もしやすい。ナビが見やすい。

マロン様

音がうるさく、加速しない。イメージがあったが…

車内の音も静かで、坂道での加速もあり、ガソリン車と変わらない（ディーゼルと言われないと解らない）。

Y.K様

良い

以前よりも静かでアクセルも軽い。柱の位置で右後方を目視で確認しにくい。

にし様

アクセルを踏んだ後の反応に慣れれば乗りやすい

アームレストが欲しい。シートが固定感がある。低速にパワーがある気がする。アクセルを踏んだあとの反応が悪い。

Y.T様

走りが良い

高速道路でも安定感があり、山道でもアクセルを踏み込めばスイスイと登っていくので、往復530kmの走行を不満なく楽しめた。

O.Y様

大変良かったです

軽く踏み込むだけで、良く走りました。装備が良く、特にドアミラーの警告が良かった。