ショージ様

良い

ディーゼルエンジンなのに音が静か。加速に力強さがあり、馬力に驚いた。想像以上の運転しやすさでした。

N.K様

質感が良くなった

マイナーチェンジ前のモデルに乗っていますが、より快適になっていました。マツダコネクトも思っていたよりも使い易く、好印象でした。

H.M様

質感高く快適。走りも良い

鮮やかなソウルレッドのボディと曲線美が大変気に入りました。大柄な車体をものともせずに低速からディーゼルターボの力強い加速と太いトルクでグイグイと走ってくれます。素直なハンドリングで意のままに扱える楽しさに大満足です。シートの出来も良く、腰やお尻が疲れない。その気になるコクピットの質感や使い勝手の良いラゲッジルーム等、まさにスポーツワゴンですね。唯一フロントガラスにダッシュボードの映り込みが大きいのが気になりました。

I.M様

少しせまい

広さ以外は特に不満はなし。

I.A様

静か

今乗っているデミオに比べて、すごく静かで、乗り心地も良く、快適でした。

ゴリ様

満足

加速がスムーズでストレスなく乗れました。サイドミラーの車の接近を教えてくれる機能が便利でした。

ハジメ様

力強い走りで、プレミアムコンパクトカーのような印象

アクセラHBを乗っていますが、今回CX-3に試乗して感じた事は、力強いトルク感でした。なのでスムーズに街中を走っていても、すごくスムーズで安心できる乗り味でした。室内はデミオとシャーシーを共有しているせいか、アクセラより狭いですが、窮屈さは無く、きれいにまとめられているなと感じました。一つだけ個人的には、パーキングブレーキとマツコネの位置が逆でもよかったかもです。総合的にセカンドカーにしたい車でした。妻が特に気に入ってました（笑）。

H.Y様

燃費が良い。姿がかっこ良い

音が静か。山道でも楽に運転できた。楽しく山道のドライブが出来た。車内が広い。

なうさん様

重たそう、走行時の安定性

現在ハイブリッド車に乗っており、初速に関しては詰まる様な感じはありましたが、そこから伸びやかにスピードに乗れたので楽しかったです。ブレーキ？の利きが少し怖かったですが、踏む感覚に車体が呼応する所から一体感を感じられ、よりドライブを楽しめました。想像以上の走りで大変驚きました。

ふーさん様

全体に大変良く出来ている

コンパクトカーの比でない。目立つのはトルクの豊かさと6ATのギア比のベストマッチングによる加速の力強さとスムーズさ、特に高速道路では楽に追い越せるし、走りも楽しいものとなる。

スーチャン様

良好

車内の雰囲気、装備の配置等、行き届いていて気に入りました。運転のしやすさも良好でした。現在ベリーサを使用中で次の車種として検討したいと思います。

T.Y様

内装がかっこよかった

スピードメーターが視界の邪魔になる。アルミホイールがカッコイイ！

N2様

静かで振動もなく、素晴らしかった。ただ斜め後ろの死角が大きく見づらいと思った。

N.F様

静か

ディーゼル車がこんなに走るとは想像していなかった。エンジンが静かで加速が良い。

K.K様

スタイルがよかった

走りやすく、乗りやすい。パワーがあり、乗り換えたいと思う。