I.S様

軽快な走り

小型車らしくない内装、軽く吹け上がるエンジン、しっかりとしたハンドリング。どれもよかったです。

O.I様

コンパクトなディーゼルもよかったです

康太郎様

内装はデミオとほぼ同じ、デミオと比べて室内は少し大きくなり、リアの座席にもドリンクポケットが付いていたので、使いやすい印象でした。乗り心地は少し柔らかめで、ゆったり乗るのにはいいと思います。

タカヤマ様

見た目との違い

初めて見た時は車全体が大きいと思ったが、実際走ってみると、小回りが利き、ディーゼルなのに静かであった。走行距離的には短かったが、高速や街中を走ってみて思っていた以上に快適だった。

N.T様

ディーゼルの力強さが大変良かったです。

T.T様

取り回し良い

力強い走りでストレス無く運転できました。

M.H様

軽かった

もう少し力が欲しい。

K.T様

Sportsモードだとアクセルのダイレクト感が増して運転しやすい。

車が小さく軽いために非常に気軽に運転することができる。まるで自転車で街中を走っているよう。一方で足回りはしっかりしているので、軽やコンパクトカーにありがちなフニャフニャ感がなく、安心かつ楽しく運転することができる。マツダコネクトのディスプレイやコントローラーの位置も絶妙で運転の邪魔にならなかった。

K.T様

運転しやすかった

ディーゼル車なのにエンジン音が極めて静か。パワーもありスムーズな加速がOK。座席が少し高く、視野が広く感じた。

タッキー様

快適！

2.2Lディーゼルの加速と馬力はもの凄い。2000rpmを越えると更に踏み込むのを躊躇してしまいました。走行安定性は良い。狭めの道路でも問題なし。運転していて疲れにくい。

N.T様

コンパクトで扱い易い

パワーも十分で扱い易いと思う。重心も低く安定感がある。

M.N様

スタートが非常に良い

操作も分かりやすい。もう少し全体的に広いと嬉しい。

H.K様

外観はカッコ良い

やはりガソリン車より重たく感じる。後部ドアにドリンクホルダーが欲しい。

H.Y様

大きい

普段小さい車に乗っているので、CX-5やCX-3は運転が楽しかった。

キタムラ様

アクセル踏んだときのレスポンスが気になる

座席が低く。アクセル踏んだとき反応が遅い。荷室が広い。