F.K様

エンジンが力強い

現在、ガソリン車に乗っているが、発進時のアクセルの踏み込み量が少なくてよいことに驚いた。新型になり道路から伝わる振動が柔らかく感じた。

N.H様

とにかくトルクの厚さが気に入りました。

ディーゼルエンジン特有の音や振動はかなり抑えられており、慣れるとあまり気にならないレベルでした。走りの面では特にトルクの厚さが気に入りましたが、トランスミッションは現在乗っているアクセラのCVTに慣れているところからすると、レスポンスの面で少し気になった。乗り心地はサスペンションがやや固いのか、細かい段差でのショックが気になったが、タイトなコーナーでの回頭性は良かった。

Y.T様

走りは良かった、乗り心地も良かった

アクセル、ブレーキの感じが良かった。急発車、急停止の感覚は無かった。ハンドル、ウィンカー等の操作もし易かった。後部座席の乗り心地が良いと言っていた。コンパクトカーなので、多少狭いのは仕方ない。もうちょっと高さがあってもいいと思った。

K.Y様

フラフラしない

安定感がある。燃費が良さそう。

H.N様

良い

ガソリン車と同じ走りを体感でき、静かでスムーズに走れた。加速・減速もいい感じです。

O.K様

運転しやすかった

静かで運転しやすかった。

O.K様

感動

思ったよりパワーと加速がすごかった。

S.S様

Good！

自分の車ではないので、傷つけてはいけないと、最初はヒヤヒヤもので、特に自転車が怖かったですが、乗り心地は◯。シートもフカフカでフィット感があり、音も静か。運転もし易かったです。

N.D様

安心感が強い

トルクが太く、ストレスが無い。接地感が高い（オンザレール）。若干ディーゼルの高音域が車内に「シュイーン」と音が持続している。後部座席からの前方視界が悪く、圧迫感があった。フロントのヘッドレストをもう少し小さくして欲しい。走りに関しては、とても気持ちよかった。

O.M様

洗練されたフォルム

抜群の加速とレスポンスが良い。

うにゃこ様

加速感が気持ちいい

登り坂がスムーズで良かった。新しいスピードメーターが見やすかった。

M.M様

走りやすかった

H.S様

大きい車であると思う

広々とした空間で、乗り心地がいい車でした。

S.A様

今乗っているデミオより、速さが違う気がしました。言われてたシートも全然違っていてよかったです。

N.T様

安定感のある走り

気持ちいい加速。