SAK様

とても楽しい

インテリアは、とても良い。メーターも見易い。ドアロックはやや固く、子供が助手席等で自分で開けるには力が必要。i-Stopは、自分の５年乗っているビアンテとは全く別物。普段は使っていないが、試乗中は止まる度に使用した。エンジンは、2000rpmからはとてもパワフル。左足ブレーキで回転キープして走るのがとても楽しかった。

O.K様

静か

ガソリン車と変わらなかった。

カズヨ様

同じエンジンとは思えない

ディーゼルのデミオに乗っているが、同じエンジンとは思えない走りの感じだった。

I.Y様

静かでよく走る

自動でライト、びっくりした

S.T様

とても良かったです

たくさんコンパクトカーに乗ってきましたが、欧州車に近いフィーリングで素晴らしい車でした。

A.K様

良い

燃費が良かった。静か。デザインが良い。

様

トルク感と静かさへの期待

トルク感（2000〜4000rpm）は街中・高速ともに十分感じられ、スピードの上昇も超高速域まで満足。左右のセンサーが僕には煩わしいが、クルーズコントロールが115kmまでと10km上げられた事、追従型になったのは良かった。ディーゼル特有の音も５分すれば慣れてしまうが、高速域のコーナー時、リアの接地感がMPVより薄く感じられた。19インチならどうなのか…。

カレススキ様

サイズは小さいですが、高級感が有ると思いました

ディーゼルなのに軽快に回ります。気持ち良いです。ゴロゴロ音もそれほど気になりませんでした。踏めば太いトルクで引っ張ってくれます。高速道路で試してみたいと思いました。ボディ剛性も高いのでしょう。安心感があります。トランク容量も必要十分。子供が独立した後の次のマイカー候補となりました。ありがとうございました。

K.W様

おもしろかった！

とりあえずトルクがすごかった。後部座席ももっと狭いかと思ったが、思ったよりは広かった。

K.S様

運転席の視界が少々狭く感じる

加速は思いのほか軽快です。ディーゼルのイメージが変わりました。

K.M様

静かだった

走りやすくて良かった。乗りやすかった。

S.M様

よかったです。

M.K様

大変良かったと思います

ディーゼルのトルクが素晴らしい。振動も気にならなかったです。助手席シート調整に関してもう少し運転席シートと同等の調整ができれば。座面長が短いと妻より意見あり。

ハマ様

山道でも力強い

1.3Lで非力かと思ってましたが、山道でも力強く、ハンドルも手応えがあって、非常に印象が良かったです。

デミオ３様

パワーはある

ガソリン車に対してトルクがあるので、高速でも山道でも楽。踏んだらちゃんとついて来る。ガソリン車ではダメだったが。不満点はコーナーの曲がり具合と、アクセルを踏んだ時にタイムラグがある時。燃費は実測で24.5km/Lでした。