ウインドウ撥水コーティング ULTRA WINDOW COATING EX
雨の日の「視界」と「安全」を手に入れる
抜群の水弾きと耐久性で雨天走行もストレスフリー
雨天時の良好な視界を確保し、運転時のストレスを軽減 優れた撥水性、撥油性、落水性により、汚れや油膜の付着を最小限に防ぎます。
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- 激しい豪雨や台風の時でも視界を確保
- 叩きつける雨や、突然の浴びせ水も水玉に弾いてワイパーを補完します。
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- 汚れが付きにくく落ちやすいので、フロントガラス全面がキレイ
- 雨ジミやウロコの発生も防ぎ、優れた撥水性が長時間持続します。
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- 冬の霜や雪が付きにくく取れやすい
- 耐久性の高いフッ素化合物をベースにシリコーンを配合したハイブリッド構造。
コーティング被膜構造
TB6555Gはガラス表面の水酸基(-OH)と結合・反応し、ガラス系シリコーン層とフッ素被膜とのハイブリッドの撥水コーティング被膜を速やかに形成します。
プロによる「油膜&ウロコ」除去作業
対向車のライトによるギラツキ等の原因となる「油膜」やウロコ(水アカ)等を専用の機材で除去しガラス表面を綺麗に整えた上で、撥水剤をコーティングします。
ウインドウ撥水コーティング
施工価格表(税込)
車種/クラス | メダルコード | 軽自動車 |
スモール
MAZDA2
ROADSTER
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ミディアム
MAZDA3
CX-3
CX-30
MX-30
|
ラージ
MAZDA6
CX-5
CX-8
CX-60
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フロントガラス施工 | 48K1 | ¥9.900 | ¥11,000 | ¥12,100 | ¥13,200 |
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全面ガラス施工 | 48M0 | ¥22,000 | ¥24,200 | ¥26,400 | ¥28,600 |
- U-car及びサービス車施工条件 初年度登録より60ヶ月以内、走行距離60,000km以内のマツダ車のみ
- ワイパーは純正グラファイトワイパーの使用をおすすめします。摩擦抵抗が軽減され、撥水被膜の劣化を軽減します。
- 商品の特性上、ワイパーの切り返し部分等においてビビリ(音)が発生する可能性があります。
- 継続した安全走行確保の為、1年毎のリフレッシュ再加工をおすすめします。
- 施工証明書付き。
- 詳しくは、スタッフにお問い合わせください。
ご相談・お申込みは関西マツダの店舗まで
お問い合わせください。
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