K.Y様

良かった

静かで乗り心地良かった。運転席も広く快適でした。坂道の加速も良かったです。

K.N様

加速はいい

狭かった。

M.T様

ディーゼルの割には静かでした

タカ様

重たく感じたが、乗りやすかった

運転はしやすかった。幅が広いので、少し気になったが、慣れると問題がないと感じた。

M.Y様

走りと装備は上々

良くも悪くも軽い。1500ccのガソリンエンジンそのものは良いと思う。しかし少々非力な感じがする。やはり2000ccくらいが合っていると思うのだが…。踏み込んだ時の全体（エンジン、ボディ）の音が自分には好みではない。

M.O様

燃費想像以上

燃費とディーゼルの音が気になっていたので試乗しました。アイドリング時の音と振動は少し気になりますが、走りだせば全く気にならない程でスムーズかつ力強い走りでした。郊外と山道が17km/Lと想像以上にECOでした。

I.D様

加速が良い。山道もスイスイ進んでストレス無し。アイドリングストップはブレーキを強めに踏み込まないと効かなかった。室内空間は広く、ドライブ中も疲れなかった。メーター類も見やすい。インパネ全体もスッキリとしていて良い。ディーゼル特有の音・揺れは感じたが、それほど気になることはなかった。ワイパーのAUTO機能はGood。

F.N様

静かで乗り心地は最高

今までのデミオと全く違いました。運転の姿勢が楽で、長時間ドライブも出来そうでした。アクセルの踏み心地も最高でした。

K.Y様

視界も良く、取り回しし易かったので、ストレス無く運転できました。次の車検には検討したいと思います。

I.K様

デザイン、内装の質感がすごく良い

走りもスムーズで気持ち良く乗れました。

U.K様

開放感があって良い

現在乗っているRX-8との比較で良かった点は、トルク感、開放感、後方視界。シートのホールド感、サスペンションは固すぎず、柔らかすぎず良い。気になった所は、メーター類の視認性。アクセルが少し固い。ブレーキの利きが少し弱い。高回転からの伸びはRX-8の方が良い。

H.S様

最新の車という印象です

インパネ回りが新しく使いやすかった。USB挿入口も付いており良かった。

I.Y様

加速が良い

アクセルを軽く踏むだけで、スッと前に出るので初心者の私でも乗りやすかった。

U.M様

ディーゼルエンジンの静かさが良かった。加速も良い。

K.H様

乗り心地は良かった

ハンドルも軽く、運転しやすかった。シフトノブがMにチェンジしやすいのが、めんどくさかった。