H.E様

非常に良かった

アームレストがもう少し大きければ…。乗り換えを検討致します。

ヒロタ様

軽い！速い！

2.2Lディーゼルターボのトルクフルな加速が体感でき、とても楽しい試乗になりました。低速から力強いトルクで坂道でもグイグイ走りますね。シートの出来がとても良く、体が全然疲れなかった。ただスエードの生地だけが服に多少引っかかる感じがしました。手触りや感触は良いのですが…。ディーゼルエンジンはフロントヘビーになりがちだと思ってましたが、ハンドリングも大変軽快で思うように向きを変えてくれて乗り心地も良かったです。

YX-5様

ワクワクしました

このCX-5に乗ってどこかに出かけると目的地だけでなく過程も楽しくなります。この車は単なる移動手段でなく、本当に走る歓びを感じれる一台だなと実感できました。大変満足しています。ありがとうございました。

Y.N様

i-Stopの振動・音が静かになっている

i-Stopから復帰する時の振動・音がだいぶ静かになっている。ハンドルを切る時に遊びが少ない感じがした。走行中の衝撃がだいぶ抑えられている感じがした。

トモ様

楽しく走れました

ボディの剛性UP。エンジンがパワフルに感じた。

H.H様

すばらしい走りでした

今日、決めます。

すぐる様

安定している（視界・ドライビングポジション・加速）

着座の位置の高い車種が好みであったが、疲れにくい。視野に丁度良い。足が伸ばせる…。といった条件を満たす着座位置があるのだなぁと実感しました。BOSEサウンドシステムは最高です。

K.Y様

目の高さが高くなり、安全に運転出来た

スムーズな加速がいい！シートポジションがいい！

O.N様

思っていたより良く走ります

クルーズコントロールは今までのに比べて非常に楽です。

M.K様

加速はとても力強い

メータの上のパネルは見づらかった。

稲ちゃん様

ものすごく欲しい車

デザインが一番良かったです。高級車みたいでした。トランクがものすごく広かったです。ものすごくパワーがあり、走りやすかったです。250kmほど走りましたが、燃料代が1,300円なのに驚きました。助手席に乗った感想は、デザインがスゴくカッコ良く、レッドもさすがマツダの赤だなと思いました。トルクがあるなと感じ、ディーゼル車の良さを体感できました。

S.Y様

良い車です

重さも感じることなく、軽快にすごく楽に走れた。カーブでの踏ん張りもよく、気持ち良く走れた。

K.S様

スピードもあり、小回りも利きく

思っていた以上に乗り降りが大変でしたが、後半体も慣れてきました。1500ccの割にはスピードもあり、小回りも利き良かったです。

N.Y様

加速が良かった

コンパクトで車との一体感がすごく良かった。視野も広く感じた。おもしろい良い車でした。

H.K様

自分の車でないので疲れました

出だしのアクセルの踏み込みが悪く思います。ドアのノブが安い鉄の音のよう。