Y.N様

見た目精悍でかっこいい

ディーゼルエンジンの割にすごく静かなのには、驚かされました。加速も2.2Lターボとあって、文句無しに良かったと思います。ただi-Stopが頻繁にかかるので必要なのかな？世界基準の車幅が広いのが私の家の駐車場スペースでは問題かな。サスペンションもしっかりしてて、乗りやすかったです。

M.H様

運転しやすく乗りやすい

両サイドが見やすく、運転しやすかった。坂道も楽に走ることができ1500ccとは思えなかった。

カズンズン様

以外と大きくない。もちろん室内は広い

登り坂も快適に進みます。視線が高いので見通しもいい。ディーゼルの加速は良好。運転していて全く重さを感じさせない。

I.M様

スポーティ、パワフル

加速性が良く、ストレスを感じない。コーナーでの安定感もある。昔の商用車デミオとは全く違った感じがします。

M.Y様

開発者が女性？？

良い所は他の方が書いているので省きます。気になる所は、センターディスプレイ付車にバックモニター無し（軽のオーディオレス車に標準装備車があり、女性には必要？）。シートヒーター必要。シートの位置高い。コマンダーの使い勝手（ナビ等の操作性が悪い）。アームレストが付いていない。スタートボタンがなぜ左側。フロントカラスに写り込みが気になる。

H.T様

コーナリングが気持ちいい

車が揺れない。加速中のエンジンの音もいい。

A.T様

軽い

ギアが軽く入る。アクセルレスポンスが気持ち良い。信号を曲がるだけで楽しくなる。ボディ剛性が高いのか車に安心感がある。とても楽しい車でした。ありがとうございました。

S.N様

今の車よりも静か

私にはバックカメラが欲しい。

K.H様

乗り味がとても良い

重量配分が50:50なので、山道などは思ったより曲がってくれる。ミッションもショートストロークで非常に扱いやすかった。

N.M様

６速でも市街地で十分に走れた

シートがもう少し大きい方が…。クラッチミートが少し長いので、足が疲れた。

K.S様

加速が良かったです

全体的に運転しやすく、いい車でした。

M.H様

コンパクトカーとは思えない

コンパクトカーとは思えない軽快な走りで、運転席も広く感じられ快適なドライブを楽しむことが出きました。

T.N様

思っていたより静かで、加速もあったと思いました

左後方が見えづらい。ボンネットも意外と長かった。

K.M様

スムーズでステアリングが軽い

ステアリングが軽すぎて切り過ぎる場面があり。スムーズに変速するのは良かった。軽い力でスーッと曲がれた。

K.S様

パワーに驚いた

あの大きく重たい車体を軽々と走らせるパワーに驚いた。低速からモリモリと沸き上がる力強さが印象に残った。内装も落ち着いた感じで良かった。車体が大きい割には取り回しがしやすい。視界も高く運転しやすかった。ひとつ残念なのはパドルシフトがあればよかった。