Y.H様

乗りやすかった

内装がよかった。

N.S様

ハンドルがよく効く

19インチは硬い乗り心地。ナビが分かりにくい。少し大きい。

K様

運転が疲れない

ハンドル位置やシートの位置、細かく調整できるので、自分にあった体勢で運転ができる為、長時間運転でも疲れない。足の置き場にも気を使っている。シートも身体にフィットしていて心地よい。

H.H様

乗りやすかった

音楽ブルートゥースでとてもよかった。バックモニターがあればよかった。

ヤマチャン様

楽しい

ストレスなく走れて楽しかった。

A.Y様

見た目が可愛いい

車高の低いのが気になるが、割りと走りやすかったです。

Y.E様

静かで楽な運転ができた

奈良までの道のりを高速に乗って走りました。デミオにはない心地よさと、スムーズな走りに感動しました。

I.S様

とても素晴らしかった

ガソリン車に比べて、加速や坂道、追い越しでのストレスがない。高速域での安定感もあり良い。インパネまわりの高級感が増した。妻は助手席のパワーシートとシートヒーターを気に入っていた。

Macky様

加速が良い

加速が良いが、やはりディーゼル音が気になる。ガソリンが一番です。

H.H様

小さくて運転が楽でした

見た目が可愛らしいのに良く走るのは、びっくりしました。また乗ってみたいです。

S.S様

よく走る

大阪市内〜京都周山街道。加速、燃費、スムーズでよかった。視界良く、運転疲れもなかった。山道でシートのホールド感が少し気になりました。

H.T様

大変良かった

遊びの車としてはカンペキだった。足回りが良すぎて切り過ぎになった。乗り降りが大変。クラッチの位置がもう少し左だったらよかった。冬なのにオープンでも乗れるほど風がこなかった。本当に人馬一体だった。

O.Y様

SUVらしくない身軽な走りをする

街中でゆっくり走るよりワインディングで飛ばすような走りの時の方が、気持ちがいい。ただし街中での走りは細かい道路の荒れを拾い過ぎるので、もう少ししなやかさが欲しい。エンジンは5000回転までストレスなく吹ける。確かにディーゼルらしからぬである。

きのぴー様

人馬一体

とにかく楽しくて気持ち良かった。街乗りでもちょっとしたドライブでもひたすら楽しく乗ることが出来ると思う。いつかは所有してみたくなりました。

N.M様

好評でした

会社の駐車場に停めていたらなかなか好評でした。