M.R様

想像していたよりもよく走る

以前所有していた車がよく走るパワーのある車だったので、車のおもしろさに少し不安を持って試乗させて頂きました。想像していたよりも思い通り走ることができましたが、曲がる、止まるがもう少し機敏であれば良いと思いました。

ミズタニ様

とても乗り心地がよく快適

コーナリングの安定性がとてもよく、乗り心地が良かった。屋根の開閉が座ったままでも可能なので、信号待ちでスムーズに行える。雨が急に降っても安心。

Y.K様

良好

走行距離が約3km程度と短かった為、加速性能は分かりませんでした。シートの作りは非常に良く、疲れにくい作りになっているよう感じました。アイドリングストップは不慣れな為、少々あせりました…。

F.K様

走りはすごく良かったです

ディーゼルもここまで静かであれば、次は考えます。もう少し価格帯が安くなれば…。

M.M様

軽快でスタイリッシュ

アテンザワゴン比で車内寸法が小さい。

K.H様

なかなか良かった

T.T様

スポーツカーは初めてだったのでワクワクした

加速が速くて楽しかった。

O.Y様

とても良い！

”最新の車”って感じで、とても安全で楽しく走れました。欲しがる人が増えるのもわかる！

O.T様

人馬一体感のある楽しい走りに大満足

コーナリングでまさにスポーツカーの走りを満喫しました。車体も軽く燃費も良く、大人が楽しめるスポーツカーだと感じた。

M.D様

人馬一体

走りが非常に良かった。加速がもう少し良くなれば良いと思った。

デミオ押しくん。様

カッコ良かったです。力強いトルクが印象でした

デザイン、トルク、ミラー、各アイテムのポジションなどは完璧でした。とても気持ちのよいドライブができました。友人を後部座席に乗せて走りましたが、やはり狭さが気になったようです。圧がかかると言っていました。でも運転は楽しく燃費もよく走れましたので満足です。

タカツキング様

楽しい

FRならではの動きの素直さがとても気持ちよかった。足回りは固いというより強くしなやかな印象。パワーがもっと欲しくなるほど安心感がありました。強いて言えば、もう少し電子スロットルの反応が敏感であればもっと楽しい車だと思います。

べっち様

加速感が心地良い

CX-5のガソリン車を所有しており、乗り心地が良く大変満足しています。今回試乗させて頂いたアテンザのディーゼルは乗り心地の良さに加え、加速感が大変心地良かったです。ボディの大きさを感じさせない軽快な走り、さすがアテンザ ディーゼルだと思いました。車内も十分なヘッドクリアランスがあり、文句なしです。

シゲ様

好印象

今までも1.5〜XD、デミオXDなど試乗している。今回約111km。郊内外・山道を走行（燃費15.7km/L）し、快適にドライブできた。横幅が大きく、後側方の視認性が困難で不安感あるも安全装置で助かった。走行安定性が良く楽しめたが、ハンドルを軽く回すと大きく回るため、怖く感じた。タイヤは16インチが良好に思えた。マツコネは時にナビの走行位置ずれるも不満なし。コマンダーやハンドル上での操作やアクティブライティングが助かった。

ココ様

気持ちよさ抜群！

音が心地良かった。思い通りに車をコントロールしやすかった。目線は低いが思ったほど低さはきにならなかった。車の安定感があった。