Y.K様

良い

ハンドルが軽くて加速も楽しめた。バックモニターが便利。シートが体にフィットしていて、カーブでも体が移動せず安心。

A.T様

走りが楽しいエコカー

加速がいいので、高速道路で安心して走れる。マニュアルペダルを使用すると軽やかに走ることができる。燃費が良くて驚いた。サスがいい。

I.E様

大変良かった

音が小さく、快適でした。

N.J様

ほしくなりました。

ぐいぐい走るのは素晴らしい。営業車に１台入れてほしい。

K.Y様

かっこいい

形がすごくかっこいい。次の車に欲しいです。

M.S様

かっこいい

すぐによく走る。アクセルの踏み込みが非常によい。燃料費が安くつきそう。

N.A様

上り坂もすいすい登る

1500ccながら上り坂もすいすい登る所が良い。ハンドリングで素直に曲がる所が良く、４輪のタイヤの位置が分かりやすい。残念な所は、肘置きが欲しい。

2983様

車が軽い

エンジン回転数は、ノーマルモードで踏み込んだ場合4,500回転で、スポーツモードでは7,000回転まで上昇して、気持ちのいい出足が体験できた（ディーゼルとは又違ったガソリンの良さ）。車体サイズも運転しやすく、試乗し始めも全く違和感なく運転できた。自車はCX-5でディーゼルですが、ガソリンのエンジン音も気持ちいいと久しぶりに感じた車だった。

M.R様

ストレスなく乗れた

1.5Lとは思えない加速とキビキビと動く車体にとても魅力を感じました。値段だけを見ると少し高く感じましたが、実際に乗ってみると、かなり満足のいく納得の走りを見せてくれました。

machaaki様

良い空間

２台目として良い。ドライブ、旅などで、一度使ってみたい。

H.M様

大変良し

価格がもう少し安価なら、購入したいが…！

M.T様

走りが快適

ディーゼル車初めて乗りましたが、感動しました。次回車検の時には検討します。

もーりー様

パワフル

良い所は、パワフルで使い易い。不満な所は、レーンキープの性能が他社と比べてあまり良くなかった。CX-3の方が乗り心地が良く感じた。

ヨネオ様

楽しいクルマ

発進時アイドリングの音が気になりましたが、流れに乗ったら静かで安定感がありました。iDMトレーニングがすごくクルマの運転の参考になりました。

M.M様

レベルが高い

欧州車に引けをとらない質感（内外装とも）。コスパ高レベルだと思います。KOERUに期待。