MSアテンザ様

良かった

ハンドリングは良かった。エンジンの回りも軽く速度よりも音を楽しめました。逆に外の音（トラック、話し声）が耳に入り少し気になりました。室内はMTの回り、センターの部分が熱をもち、少し熱く感じました。とにかく物を入れる所が少なく置く場所に困りました。

K.N様

良い

トルクがある。
案外静か。
取り回しがし易い。
見晴らしが良い。

デミオン様

室内広い

室内広く感じました。ハンドルは少し固い感じがしました。運転はとてもしやすかったです。

M.S様

静かなのにパワー有り

ディーゼル車のイメージでエンジン音が大きい。パワーはあるが加速が悪いイメージがありましたが、試乗してエンジン音の静かさに驚きました。アクセルの踏み込みからの出だしもいい感じでした。

やっちゃん様

開放的でいいと思った

スピード感があった。シフトを入れた時、今どこにシフトが入っているのか分かればもっと運転しやすかった。

M.T様

良かった

乗車運転は良かった。ルーム内のコンソールボックス、コンソールパネル等は良かったが、スピードメーターはデジタルより針の方が直感（スピード、速度）でよいのではないでしょか。運転席、助手席に肘置きがあればよかったと思います。

オサム様

軽い

ハンドルが軽すぎ、足が柔らかく、シートのホールドが悪い。他は全てNCの上をいっている。良い車です。

T.M様

楽しいです

素直な感じで、運転しやすくてパワーも十分。楽しかったです。ちょっとブレーキが弱いかなと思ったけど、ボディがかなり良くて、曲がる為の車かなと感じました。

KM様

試して良かった

車内スペースの広さが意外。1.5Lでも走りがキビキビして文字通り「ライトウェイトスポーツ」だと実感。荷室は広いとは言えないが「スポーツ」なので、そこまで期待してはダメですね。

福ちゃん様

スポーツカーを体験でき楽しかった

オープンカーの気持ちよさが味わえた。マフラーの音、加速、社交の低さ、レーサーになった感じ。

N.A様

デザインがかなりスタイリッシュになった

大人５人乗ってもアクセルのレスポンスが良かった。加速感も良い。フラットな路面では非常に走行安定性を感じたが路面が少し悪いと、多少突き上げ感を感じた。

A.M様

高級感を感じた

イメージより音は静かでした。

I.N様

イメージが変わった

昔、やかましい、くさい等のイメージがあったが、それは全くない。

とし様

音が静か、体勢が楽

ディーゼル車は初めて乗りましたが、とにかく音が思っていたよりも静かで振動もガソリン車と変わらないくらいでした。一言でいうと運転がし易いに尽きるのですが、外とスピードメータの表示の目線の移動が楽だと思いました。アテンザに関しては車内のスイッチなど、すっきりした印象はあるものの、広さはあまり感じませんでした。一番印象に残ったのは、ディーゼルエンジンがガソリン車と変わらないくらい音が静かだったということです。

Y.F様

慣れない車でしんどかった

乗りにくい。前が見えない。