N.M様

とても乗り心地いいです

室内の質感が今のデミオと比べてすごく良くなっています。走りも燃費も格段に良くなっています。

キタSRX様

ドライブが楽しい車

後が狭く感じました。1.5Lなので力がないかなっと思ったが、全然ありました。

M.H様

安定して走れる

トルクが高いので加速がスムーズで、上り坂もひっかかる事なく走りました。加速時のボディーが揺れることなく、安定して加速しました。ハンドルが軽すぎるかも？ドアが厚みがあるので重く、半開きで出ようとすると風で閉じてしまうことがありました。大きさの割に、小回りが利く感じがしました。運転していて楽しい作りに感じました。

K.J様

ずいぶん大人になったね

以前NBに乗っていました。剛性のUPにビックリ。操作性もカッチリ感UP。ただエンジンの吹け上がりと切れ物感はDOWNしたかなぁ…と。ただ今の年齢（49）が乗るとするなら、これで十分。相変わらず世界屈指の楽しい車でした。ありがとうございました。

M.T様

安全性への配慮が感じられた

思った以上の安全性への配慮が感じられました。燃費も大変良好でした。

M.T様

大きく感じた

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンとの違いを乗車していて色々と楽しめました。発進からの加速はディーゼルならではですね。車体は最初は大きく感じましたが、リアカメラやセンサー類で助けてもらい、たいぶ緩和されました。乗り心地はゆったりしていながら、ハンドリングも楽しめる、良いチューニングと思います。

M.M様

全体的に圧迫感がある

アイドリングストップの利きがもっとスムーズに（静かに）なれば良いと思った。後の座席が狭かった。窓の位置が高すぎて、全体的に圧迫感があった。

T.K様

シートのフィット感が良かった

低速で力強さが感じられた。長時間運転しても疲れがたまらない感じがした。

O.M様

乗り心地が良い

乗り心地が良くて、車内の中の作りが高級な感じがして、とっても良かったです。

Y.T様

サイコー

幌の開閉時のギャップ（開放感と圧迫感）がありすぎた。エンジンもスムーズに回り、ハンドリングもバッチリ。AT車に乗りましたが、誰でも運転出来そうな素直な車だと思います。

I.S様

あまりよくない

無理矢理感が伝わった。

W.Y様

運転を楽しむ為の車

運転席に座っての景色がフェンダーも良く見えて、スポーツカーだなと思いました。とても運転しやすく、運転を楽しむ為の車といった印象です。駐車場や経済的に余裕があれば是非ほしい一台です。

O.T様

外観、内装はマル

乗り降りがツライ。

N.H様

大きくて走りやすい

実際見てみるとカッコ良く大きかった。高さも視野も広く、とても運転しやすかった。踏み込むとスピードが出てよかった。サイドミラーは大きくて見やすかった。

F.M様

プレミアムを感じた

マツダのディーゼル最高！