ふじぽ様

加速の良さ

静かで加速が良かった。

ザリー様

強い

パワーがある。ガソリンに乗っているが査定金額が気になる。

O.Y様

力強い。軽い

アクセルの加速がとても力強く、乗っていて気持ちよかった（少し軽すぎ？）タコメーター、スピードメータも見やすく、ハンドリングも軽かったので、非常に運転しやすく楽しかった。

T.N様

乗りやすかったです

長時間自分のペースで運転できたので、より魅力が伝わりました。

N.O様

悪い所無し

スポーツモード時、シフトアップが少し遅く感じた。そこ以外にマイナスポイントは無し。走る、曲がる、止まる。肘を置く所もちょうど良い。フェンダーのおかげでスタイリングもカッコイイ。

Y.M様

良い

オープンが気持ち良い。

Y.K様

よく走る

いろいろな点が最新のものになっており、戸惑うことがたくさん有りました（スタートの方法、ハンドブレーキの代わりとなるもの等）。少し走らせていくうちに慣れました。少しアクセルを踏んだだけで、良く走るのを感じました。ブレーキの利きが良すぎたので、多少バタバタしたかもしれませんが…。

M.T様

進化を実感

見た感じもカッコよくて、中のシートの黒と赤の色あいが素敵です。中の装備がシンプルで、それがまたかっこいいなと思いました。最初は緊張して運転していましたが、１１年前に今の車を購入してからは進化しているんだなと実感。

M.N様

加速が良い。

エンジン音が静か。

I.M様

エンジンが気持ちよい

晴れていて空も広く、開放感たっぷり味わった。座り心地もよく、気持よかったです。

O.T様

山道は走りやすい

トランクが狭いですが、山道を走るのにはプレマシーより走りやすい。

H.T様

すごく乗り易い

すごく乗り易く、アクセラに乗り換えたかったが、デミオに乗り換えることにした。

D.Y様

静かでした（ディーゼルとは気づかず）

乗り心地もやわらかいのと、足回りがしっかりとした感じ。カーブが落ち込まない。

N.K様

良い

良い点は、鍵を差し込まなくても良い。音量などの操作が左手元で出来る。前のBODYの部分が古い型よりスッキリした？運転しやすくなった。サイドギアにカバーが付いていて、ゴミが入らないので、手入れが楽。

T.S様

思っていたより静かで乗りやすい

荷室も広いし、快適な乗り心地でした。