I.D様

全体的にすごく良いです

まず見た目がすごいインパクト。加速が良いというのは聞いていました。ビックリしたのはブレーキの止まりやすさ。ガクッとならないので、滑らかに止まれます。

K.T様

運転が楽しかった

マニュアルモードの操作で凄く楽しく運転ができた。普通はAT、たまにMTモードの操作でも楽しめる。

T.N様

カッコイイ車でした

1.5Lなのに非常にパワフルで、静かなのにビックリした。

あお様

乗りやすくマツダの赤はかっこいい

車の大きさの割に取り回しが良く、坂道からの発進時にも力強く加速してくれるので、走っていて気持ちが良かったです。

N.K様

操作性が良かった

運転席からの視界が良く、運転しやすかった。適切なドライビングポジションを取ると自然な姿勢で運転できたので、疲れは感じなかった。

A.D様

気軽に乗れるスポーツカー

オープンカーを楽しむなら国内の車では１番と思う。手軽にオープンを切り替え可能なのが良い。ライトウェイトスポーツにしては、アクセルレスポンスが良いとは言えない印象だが、トータルのパワーは申し分ない。スタイルはマツダらしく良い。MTで乗れたら、また印象は違うかも。i-Stopは解除して乗りたい。オートマの変速ショックは多少気になる。SPORTSモードだと小気味よく加速するのは◯。

P.I.E.様

乗りやすかった

クリーンディーゼルと言うだけあって、昔のイメージの振動や軽油の黒い煙は全く無く、ガソリン車と変わらなかった。ただディーゼルの力強さも感じなかった。燃料代が安くなるのは嬉しいけど、燃費競争の中、車体価格が安くなるのに期待。

香里園の坂道様

小回りが利く

低速からの加速は良い。思っていたよりも小回りが利く。内装もシートも良い。少々の振動は軽くいなす感じで良い。後方の見切りが少し悪い。車幅が少しだけ大きく感じる。

マー兄様

オープンで走れるので、すごく風を感じることができ楽しかった

アクセルのレスポンスが良く、踏み込んだ分だけ力強く、走ってくれるのでよかったです。（スポーツモードはさらにすごい）。後視界がオープンなので、とても見やすく後方確認や歩行者の注意も安全確認しやすかったです。駐車もラゲッジが小さい分、止めやすくバックしやすかったです。ソフトトップを閉めた状態で運転はまだ体験していませんが、乗っていて楽しかったです。

トミー様

スポーティ

坂道でも力強くスポーティな走りでした。見た目も乗り心地に有ったスポーティでカッコ良くて素敵なデザインです。燃費も良くて結構走ったのに、燃料が全然減らなくて驚きました。全体的にバランスの良いクルマだと思いました。

I.H様

小さな高級車

高級感があり、２クラス上の質感があった。

よっしぃー様

良かった

加速がスムーズ。パワーもある。

I.Y様

軽い！イイ意味で

自分の意のままに動く、しかもスピード感が適度に感じられて楽しかったです。

K.T様

大きい割には楽しかった

エンジン音が大きいかなぁと思ったが、乗っているうちに気にならない位になった。ボディが大きい割に、良く走り楽しかった。ダッシュボード上の小さなモニターに写るスピードメーターの字が小さいのがう〜ん。次はCX-3に乗ってみたいです。

A.S様

視界が広く、加速もすばらしかったです

ドライブ中、ストップ時のエンジン音が全く気にならず、車の振動もなく快適でした。次回購入時はCX-5に決めました。