K.K様

乗用車感

アクセル、ハンドリングともに乗用車感が強い。乗りやすさ重視。

Sarsayu様

乗りやすい

思っていた以上によく走る。燃費がすごい。

M.Y様

のりやすい

燃費はかなりよく、満足（街乗りにはちょうど良いように思う）。坂道の加速は問題なし。操作性は違和感なし。外観は小さく見えたが、室内は狭く感じず。小さい段差を乗り越えるときカタく感じた。小回りは利く。

ジャイアン様

発進がスムーズで上り坂も問題なし

良かった所は、発進がスムーズで上り坂も問題なく走行出来た。体型に合わせてシートとハンドル位置を変えられた。アクセルとブレーキ位置。悪かった所は、エアコンとドアミラーの操作ボタンがださい。ウインカーが静か過ぎる。

Y.K様

踏み込んだだけ反応してくれる

踏み込んだだけ反応してくれるので楽でした。ATのクリープの良さはCVTにはないと感じます。

じゅんちゃん様

良かった

加速やブレーキ・乗り心地など、とても良かった。ディーゼル車を感じなかった。高級な感じが全体的にする車でした。

S.H様

走りも良く、運転しやすい

ボンネットとトランクのダンパーが、ついてないのがショックでした。

Y.H様

長時間のモニター、とてもありがたいです

20数年ぶりにマニュアル車に乗りましたが、とても楽しく運転させてもらいました。ロードスターの車高の低さもあり、地を這うような感覚がたまりません。欲しいなぁ！

T.Y様

室内が広く感じた

とてもいいと思いました。乗りやすかった。

あっちゃん様

楽しいクルマ

運転が楽しいと感じた。時間を忘れて帰りたくなくなる程の魅力。

fuu様

オシャレ！

静かで乗りやすい。ナビ、オーディオの操作性が良い。

T.M様

スタイルが洗練されている

内装の仕立てが良かった。メータ類等が斬新で使い勝手も良かった。

せいたろう様

シンプルでよかった

中がシンプルでよかったと思います。音が少し大きいかなと思います。悪くはなかったと思います。

syo様

非常によい

まずドアの閉まる音がよい。エンジンは静かですが、アクセル踏む時のパワーとの差がよい。高速運転も安定している。あえて言うなら直進性が高いのでハンドルを切ったままアクセルを踏むと戻ろうとする所も強い気がする。小回りも意外とよく利く。

ホワイトタイガー様

加速感は良好！

発進時（チョイ踏み時）1500〜2000rpm辺りで、ディーゼル特有のエンジン音が残っているのが、少し気になる。もたつき感もなく加速感は良好！