S.N様

良く走る

アクセラディーゼルはとても良い。

S.T様

軽くてよく走る

CX-5よりも軽くて良く走る。仕事であれば、燃費の良い車の方がいいです。もう少し荷室のスペースがあればいいのに。

T.Y様

静かです

音が静かで走りやすい。今乗っているのがミニバン。それと比べると前が長いので、少し気を使った。ありがとー

S.N様

コンパクトカーとは思えない走りの良さがある

良く走る。加速が良い。気付は60km/h出てる。ステアリングのレスポンスが良すぎてハンドル戻す時に車体がぶれる。アクセラからの買い替えはサイズ的に難がある。アイドリングストップがなじめない。

T.K様

軽快で街乗りに最適

スムーズで乗りやすかった。

T.T様

気持ちがいい

エンジン音が気持ちいい。ハンドリングも非常にいい。車が非常にカッコイイので気分がすごくいい。

マッシー様

◎

ストレスなく、とても快適でした。ぜひ、また乗りたいです。

T様

加速がすばらしい

メーターですが燃費が良い。街中でも14km/L。乗りやすく見通しがいい。

Y.Y様

とても良かった。タイミングが合えば購入したい

運転中の音が静か。足回りの衝撃（段差等）がほとんど感じられない。停止時から動いた時の加速の度合いが、今乗っている車と比べ物にならない。運転席が助手席と区切られている為、個室的なイメージで個人的にはとても良かった。

Y.K様

カッコイ〜！

ディーゼル車なのに加速がいい。ハンドリングがいいのでびっくり。マツダの職人技がわかる（細かい気配り）。

N.H様

乗り心地が良かった

ハンドルの触り心地が良かった。シート（革）が良かった。エアコンの吹出口がレトロで良かった。スムーズな走りで気持ちよかった。速度メーターが見やすくてよかった。

Y.T様

乗り易い

MAZDA車には、今までMPV、プレマシーと乗っていますが、今回、前々から興味のあったCX-3に試乗することが出来ると聞き、早速乗車！色は黒でしたが、見た目も中身もスッキリのコンパクトカーでした。もう昔のようなディーゼル特有の音や臭いも気にならず、ハンドリングや加速もスムーズでイメージがすっかり変わってしまいました。今後の車選びの参考になる体験でした。

O.S様

走ることが楽しい車。MTで乗るべき

試乗で50km程走りました。ディーゼルのMTでしたがアイドリングから高速走行までディーゼル独特の音・振動などは皆無です。発進はディーゼルの特徴なのかクラッチを繋ぐだけでトコトコと動き出します。内装の質感は輸入車っぽくて高級感があります。気になった点は、マツダコネクトは一般のオーディオと使い勝手が違うため慣れが必要です。ジョグダイヤル、ボタンなども誤操作防止の為か、少々固めに設定されており、もう少し柔らか目にしてもらっても良かったと思いました。

W.E様

ハンドルが軽くて、とても乗り易かった

色々な操作ボタンが、ハンドル周辺やサイドブレーキの辺りについていて、運転しながらの操作がやりやすそうだった。車の前がスッキリしていてカッコ良かった。

K.H様

デミオと比べると、ボディの大きさが気になる

アイドリングストップからの復帰がデミオよりスムーズでよかった。ホイールが大きいが乗り心地は、そこまで悪くない。後方視界の悪さが気になった。