K.T様

静かでスムーズ

サイドミラーに、右後方の接近車のインディケーターが点灯する。サイドミラーの取り付け位置で死角が少なくなっている。キーレスエントリーが便利。デミオと比較して室内の空間が広く感じる。

N様

ディーゼルはいいですね

まず「ボディが大きい」が第一印象。でも重い感じは全く無く、むしろ軽快。アクセルのレスポンスと相まって街乗りは楽でした。サイドミラーがスポーティな形なので、少し見にくかったです。i-Stopからの再始動は音、振動共に大きく、i-StopをOFFにして乗りました。

HID1107様

ナカナカ良いです

短時間の試乗でしたが、ステアリングの感触がしっかりして、直進性も良かったです。出だしはアクセルに反応するのが少し遅れ気味ですが、動き出せばトルク十分でした。エンジンの音も気にならなかったです。

T.N様

パワフル

加速がよい。ハンドルが軽い。後ろが見にくい。後ろが広くて乗りやすかった。

N.M様

乗りやすい

スピードコントロール、スピードメーター、減速ボタンに感動！ハンドリングも良かった。加速感も良かった。

ふくちゃん様

高級感があり良かった

ディーゼルと言う事で加速は期待してなかったけど、思いの外良くびっくりしました。

M.K様

大変良いと思います

加速もよいし、室内が非常に静かなのに驚きました。乗り心地も良かったです。

M.M様

加速がいい、ドッシリしている

乗りやすくて良かった。

ショウ様

いい車だと思う

トルクも有り加速も良く、楽しく乗れました。オートクルーズやブルートゥース等新しい物も便利だと思いました。ただ停車時のディーゼルの音は大きいので少し気になりました。

M様

室内の高級感が良かった

パワーは感じたが少しエンジン音が気になる。街乗りには良いサイズだけれど遠出は狭いかも。目線の高さは運転しやすい。スピードメーターのパネルは不要かも…。

N.H様

静かでよく走る

エンジン音が気にならなく、よく走る。ガソリン車と変わらず静かでアクセルを踏んだ時の走る感覚がとてもいいと思った。

H.M様

クリーンディーゼルは良いと思いますが、私自身は軽自動車の方が慣れていてフィットします。

K.K様

力強さと静粛さ

思い通りの加速感、また、意外と静か。トランクが狭いと感じた。ハンドルはしっかりしていながらも軽快。対価に見合った性能とデザイン。

A.T様

人馬一体の体感でした

デミオ試乗しましたが、ディーゼルエンジンへの思い込みが変わりました。低速から高速までのアクセルレスポンスが良く、過去のローターリーエンジンより回転がスムーズでした。ATミッションもレスポンスがよく、ハンドルに着いているレバーでシフトチェンジするとドライバーを遊ばせてくれる車になる。直進性及びコーナーリングも人馬一体でした。

S.S様

力強い走り

加速もいい、エンジン音も気にならない程度。