I.A様

パワフル

現在、軽に乗っている事を差し引いても、力強く快適に楽しむ事ができた。

H.K様

高回転がスムーズ

エンジンの回転は高い方がスムーズ。乗りこなし方が分かってきました。

K.N様

良い

トルクがあり、静か。インテリアデザインが良い。ガソリン車とも比べてみたい。

T.A様

ディーゼルとしては音が静か。

ボディがしっかりしている。ステアリングが軽い。もう少し重い方が好み。シートバックの角度調整のノッチが大きい。細かな調整ができない。

K.O様

よい車できっちり作っている

低速トルクがCX-5より少なく、室内が狭い。マツダコネクトよくなっています。

M.T様

デザインが良くなっている

窓のスイッチ、スピードメーター、シフトレバー、サイドブレーキ等が使いやすく改善されている。

りゅうさん様

すごく満足した

ディーゼルなのに非常に静かで驚いた。安全な機能がいっぱい付いているので安心して乗れそう。

Y.H様

エンジン音が思った以上に静かだった

トラック以外で初めてディーゼル車に乗ったが、走り出しに力強さを感じた。今後はディーゼル車もありかなと思うほど、スムーズな走りを体感した。

M.T様

ソウルレッド色がかっこいい

コンパクトで小回りが利いて運転しやすい。

N.S様

走りやすいです

最高ですね。250万円くらいで税金の安い5ナンバーなら、きっと求めたくなる車だと思いました。

ヨシムラ様

運転して楽しい車

見た目の印象より軽く軽快、加速が力強く、運転が楽しくなる。ディーゼル特有のガラガラ音も気にならない。他の国産車には無いデザインが良い。気になる点として、後席の背もたれがリクライニングしない為、後席での長時間はつらいかな？

R.F様

音が静かでした

視界良好で、運転しやすかった。スタイルも良かったです。

I.K様

リラックス出来て良かった

速度パネルが見やすい。ナビで一旦停止を知らせてくれる。速度オーバーしそうになった時知らせてくれて、速度に対して意識付けられて良い。シートの保温、リラックス出来て良かった。ディーゼルということで、少し音が高い。出足が少し悪いが1500ccでは仕方ないかな。

N.M様

快調な走り

軽自動車に乗っていたので比べると、内部の広さがいい。走りが軽い。クッション性がよい。キーレス発進が出来るのと、走行速度が表示してあって、それが便利。

kenjiro様

しなやか〜

乗り始めてすぐに優しい乗り心地に驚きました。普段乗っているNCロードスターより全体的にマイルドで、交差点を曲がるだけでも「おーっ」と声が出るほど軽快で楽しかったです。