O.M様

「運転する歓び」を体感できた

試乗してすぐに「自分の車」になったような感覚に驚きました。マツダさんの「運転する歓び」を短時間で十分体感できて大満足です。ありがとうございました。

CoCo様

おもしろかったです

追従機能は高速スピードの時は使いやすかったが、渋滞でスピードが落ちると使用できないのは、ちょっと不便でした。高速で坂道の加速は反応が良かったが、平地でのスピード、加速は少し物足りない感じがしました。カップホルダーの位置が奥にあるので、運転中は使いづらさを感じました。

サヨ様

乗り心地が良い

ハンドルが軽く、小回りが利いて運転しやすかった。エンジン音も想像していたよりも、静かでスムーズに発進でき、乗り心地が良かった。

ken様

乗るだけで気分が良くなりました

風の巻き込みがほぼなく、気にならない。ステアリング操作感がダイレクトで気持ちいい。加減速がスムーズな印象。アクセル操作の結果が感覚と一致している印象。シートはもう少し硬めで、ホールド感が欲しい。天気のいい日に、山道を走ると気持ちいいかも。

M.T様

予想より静かだった

静かで違和感なく、気持ち良く運転が出来ました。内装もコンパクトカーとは思えないぐらい質感が高く、とても良かったです。

りく様

カッコイイ

すごい快適に走れてよかった！もうちょっと安くなったら一番欲しい車！

Funmotan様

感激

アイドリングの静かさ、以前のディーゼルと全く違い、コレがディーゼルエンジンか？まずスタートから軽くアクセルを踏んだ。回転計800rpm〜2500prmで一気に80km。（道路が混んでいて走れない）今日は30分と短い時間であるが、もっとゆっくり乗りたい。

トミー様

軽やかで高級感あるデザイン

まず見た目が高級感があってデザインが素敵です。走り心地は大きな車にしては、とてもパワーがあって軽やかにスイスイ走って走りやすい。

A.K様

1.5Lとは思えない

1.5Lとは思えない動力性能で、運転していてとても気持ちよかった。

2児のパパ様

スポーティ

プレマシー（SKYACTIV）と同様に2Lガソリンえで特性は似ている所もあるが、加速後の伸び感とブレーキングがまた違っており、走る車という印象でした。楽しい車です。

A.K様

乗り心地がよい

現車BL型と比べて、車体も軽く、18インチの割には突き上げも抑えられていて、乗り心地はすごく良かった。

アキちゃん様

CX-5と同じような感覚でした

小さいけど全体的におしゃれでかっこよかったです。エンジン音もしっかり出てよいです。

今西ファミリー様

快適に乗れた

安定感があって小回りが利くので、女性にも運転しやすい。車内の装備品も使い勝手がよく、最新の機能にも驚きでした。

M.S様

加速がすばらしい

室内が広くゆったりできる。思い通りのハンドリング。良いエンジン音。

EOS様

初代ロードスターを思い出す

1500ccなのに、なかなかパワフルで乗り易かった。幌なのにクローズ時は静かで日常の足としても使えます。